鉴于中国道路交通安全的实际需求,生命保障,坚持节能减排,的目的,挖掘合金钢防撞钢栏杆的技术,安全,防撞钢栏杆,和经济优势,总结相关科研,工程应用效果,吸收和借鉴发达的---经验和标准规范,形成了《道路用合金钢节能型缓冲防撞护栏》标准,涵盖设计,施工,和验收,使防撞钢栏杆在减少交通事故的---性方面发挥作用,以促进中国道路交通安全的---同时,执行《公路交通安全设施设计规范》在2018年和《公路交通安全设施细则》形成强有力的补充和支持。
1. 由于防撞钢栏杆断面尺寸基本上是下大上小,模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住,防止浇筑混凝土时模板上浮。
2. 防撞钢栏杆浇筑混凝土时侧面容易---气泡,浇筑时在转角位置应分两层浇筑,让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打,尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。
3. 平曲线上的桥梁要认真核对防撞钢栏杆位置及与梁板的相对关系,防止防撞钢栏杆预埋钢筋埋错位置。
4. 真缝位置和角度要准确,支模时要---完全断开。防撞钢栏杆拆模后应及时将真缝清理干净,不得在缝中残留混凝土、石子等硬物,防止出现瞎缝。
防撞钢栏杆根据其材料力学特性可分为刚性,半刚性和柔性护栏种。防撞钢栏杆作为一种在公路上保障车辆安全的设施,具有---的实用价值。因此在对护栏进行施工时需要按照施工工艺经行施工。
防撞钢栏杆一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。路侧护栏,主要是设置在两侧路边上的防止车辆冲出路外。中央分隔带护栏,主要是为了防止车辆失控进人逆向行驶车道,造成事故。
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