道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。铁路道岔铺设施工：到发线及站线道岔采用预铺法，9号道岔批发，待正线铺轨至相应的站场后，平板车运送岔料至施工现场，然后进行道岔铺设。正线道岔铺设施工方法：与线下单位进行资料交接。在道岔铺设前进行相关资料的交接，交接资料包括 cpii点及线路中桩、水准点等控制点，路基基础资料如路基强度报告等。
道岔铺设施工：站线普通道岔铺设。站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场，由人工配合吊车铺设。按道岔桩位铺设底砟并压实，9号道岔供应，预铺20cm左右厚面砟并分层-密实，甘肃9号道岔，表面平整。火车运送道岔至现场，吊车配合卸枕，按设计位置、标准间距排放整齐。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施：道岔运输及装卸。岔枕及钢轨一般应使用机械装卸。装卸时应慢装轻放。每次装卸岔枕应-数量，防止压裂碰伤。吊枕钢丝绳要有相当长度，防止吊重打滑。道岔钢轨尽可能一次吊卸-，如不能-再用机械拖拉，不允许转硬弯，道岔尖轨应与基本轨捆牢。
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