隧道钢筋网片是一种施工网片。是用精密自动机械将同直径或不同直径的纵横向钢筋电阻点焊而成的一种钢纤维制品。隧道钢筋网是一种、节能、加固混凝土结构的新型建筑材料。钢筋网片在现代建筑业中得到了广泛的应用，取代了以往人工现场绑扎钢筋的做法。混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入-时。在构造物顶宽及两侧。混凝土面层内应布设双层钢筋网片。上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。桥面铺装层的钢筋网应使用熔接网或预制冷轧带肋钢筋网片。不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。
钢筋网片产品优势：
钢筋网片是在工厂严格控制下，由全自动、智能化生产线制造而成。网格尺寸，建筑用建筑网片厂家，钢筋规格和品质都得到严格控制。钢筋网片的纵筋与横筋形成网状结构，因此与混凝土粘结锚固性好，承受的载荷均匀扩散分布，电焊建筑网片，明显提高钢筋混凝土结构的抗震裂性能。道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网，马鞍山建筑网片，能够减少75％以上的裂缝发生。 使用钢筋网片，建筑网片，可使工程施工变快捷.
钢筋网片在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用钢筋网的较小直径及较大间距应符合现行行业标准，当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm。横向钢筋间距不应大于300mm。熔接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径。钢筋的保护层厚度不应小于50mm，钢筋混凝土路面补强用的熔接网可按钢筋混凝土路面用熔接网的有关规定执行。混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越。其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧，混凝土面层内应布设单层钢筋网。钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入-时。在构造物顶宽及两侧。混凝土面层内应布设双层钢筋网片。上下层钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
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