中国的物流“热”尽管不断的升温，但只能说是-起步。对物流的认识，尤其是对物流重要性的认识，也只限于一部分人，物流的现代化道远。起步阶段的基础工作-，没有坚实的基础，就没有大跨度的飞跃。根据发达经验和我国市场经济发展、-职能转变的实际，-是物业复合性强、关联性大的特点，应该充分发挥行业社团组织的作用。要完成一项大的物流工程项目，要实现全社会的物流现代化，必须有-及各相关部门的重视和支撑，没有各部门、各行业以及理论界、教育界等上下一致、协调贯通的共同努力是办不到的。
在-的宏观经济环境下，门在继续深化体制改革的基础上，大力开展结构调整和企业重组，提高运输效率和服务，物流托运，运输形势平稳发展，铁路、公路、水运是主要的运输方式公路建设--，1985—2001年新增公路里程49．30万公里，年均增长3．08万公里，2002年底全国公路总里程达到176．10万公里。高速公路通车里程达到2．52万公里。根据发达经验和我国市场经济发展、-职能转变的实际，-是物业复合性强、关联性大的特点，应该充分发挥行业社团组织的作用。
物流技术装备水平的提高为我国物流现代化提供了-的物质基础和技术支持。由于外业更广泛的进入中国市场，提供了的技术装备；中业的产品也不断出现新品种，也不断提高。要完成一项大的物流工程项目，要实现全社会的物流现代化，必须有-及各相关部门的重视和支撑，没有各部门、各行业以及理论界、教育界等上下一致、协调贯通的共同努力是办不到的。许多建成和在建的交通枢纽、物流园区如以45个公路主枢纽为中心的物流基地，以及地方现代物流园区的建设，都在加快进行。
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