判定结构为重钢与轻钢结构确实没有一个统一的标准，很多有经验的---或项目经理也常常不能说明白。
1、厂房行车起吊重量：大于等于25吨，可以认为为重钢结构了。
2．每平米用钢量：大于等于50kg/m2，可认为是重钢结构。
3．主要构件钢板厚度：大于等于10mm，轻钢结构用的较少。
另外，还有一些参考值：如每平米造价，大构件重量，大跨度，膜结构价格，结构形式，檐---，以上这些在判断厂房是否为重钢或轻钢时可以提供经验数据，当然现在很多建筑都是轻、重钢都有。但有一些我们可以较肯定的说是重钢：如：石化厂房设施、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心，高层或高层钢结构。
膜布局如今在膜结构车棚范畴里大出风头，海西膜结构，跟着中国-飞速发展和市政基础设施建造全部打开，膜结构建筑，膜结构车棚认为---是污水处置厂等项目日益增多，其中有适---量的污水处置厂的厌氧池、污泥浓缩池、生物絮凝池等建于居民区的周边，污水池的环境、面貌及污水臭味等直接影响大家的生活和安康。
为关爱公民，构建和谐社会，看台膜结构，创立美丽的生活环境，许多城市现已需求将污水厂(站)的污水处置池加盖(膜结构车棚)，进行废气搜集与管理。
在污水处置厂里，恶臭气体污染一直是关联人员的疑问，管理办法是有，可是大型池体(如污泥浓缩池、---池)的气体搜集是难大的疑问，大跨度、腐蚀，寿数，耐久度，等等，这种新布局据说是从国外引入的，有关联市政设计院引荐该立异布局在江浙沪一带现已应用于不少的景象膜结构车棚工程!此种工程名为膜布局工程，使用钢布局及氟碳纤膜资料通过加工处置拉伸成型的一种新式布局。
膜结构车棚用在污水池加盖现行的办法有如下三种：
1.通常碳钢骨架+阳光板
2.不锈钢骨架+玻璃钢板
3.膜布局+金属骨架
、2两种布局方式的钢支承有些不可避免地放在顶盖内部，因为池顶加罩后使其内部腐蚀性气体浓度---增加，在阳光辐射下温度---，内部的钢布局很容易腐蚀，通常寿数在3～5年，即在短时间内就面对整个布局工程的二次建造。膜布局雨棚厂家认为，实践证明即使是钢构选用不锈钢原料，在腐蚀性环境中耐久性仍得不到---，并且本钱十分高。而第3种膜系统成功处理了这个难题，充分发挥了膜结构车棚本身的优势。
膜结构是以薄厚一般低于1毫米的塑料薄膜材料为代表要承受力预制构件的表层张力构造。依据增加张力的序言不一样，膜结构可分成充气膜结构和张拉膜结构两类。
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