破碎机如何正确有效的加油？
1、加油的方法 -破碎机加油的数量通常有两种方法，这里只介绍一种操作简便、的方法，把破碎机水平放置，转动滚筒体使端盖上放油口处于滚筒直径1/3高处，此时从加油孔注油，直至放油孔有油液溢出为止，此时滚筒体内的液面高度应当是滚筒直径的1/3。
2、加油量 破碎机的加油量是根据实际需要决定的，通过对各种品种和规格的破碎机的-统计得出结论：冷却油量以油的液面高度达到滚筒直径的1/3为宜，这样的油量基本上可满足破碎机电机的冷却。电机一般情况下有1/4-1/5的体积浸在油液中，传动齿轮的下边缘可在油液中，滚筒旋转后，可满足冷却与润滑的需要。
破碎机的机架设计
破碎机的机架是设备安装中的基础部件，其整体设计是设备稳定运行的关键，所以在破碎机机架进行逆设计时，需要按照相关的设计要求进行。
1、加强筋的布置。加强筋的位置和方向需要适应受力的要求，例如在设计机架时，侧壁加强筋布置的方向和轴承座下加强筋的位置都是根据各自部位的特性进行设计，使机架结构合理。
2、材质选择。机架结构设计，-式破碎机，首先应根据受力，鄂式破碎机，在满足强度和刚度要求的条件下，力求减轻机重，一般用铸钢整体铸造，小型机也可用铸铁代替铸钢。
3、外观要求。在机架结构的外观上，不能片面追求美观而忽略强度问题，也不能盲目加强机架强度，导致破碎机机重加大浪费材料。
4、注重机架侧壁的设计。对破碎机机架实际计算可知，机架侧壁受力比前壁小很多，因此机架侧壁要根据受力变形来设计，需要适应变形的要求。
5、铸造工艺。在国内焊接机架经优化结构设计和提高焊接后，对于破碎机来说，用焊接机架代替铸造机架无疑是发展方向。
由于破碎机是大型物料的主要破碎设备，会经受较大的冲击力。从而造成不同程度的设备损坏，为了-运行的正常，机架的结构设计非常棒重要，所以一定要严格遵守规定进行。
破碎机滚筒修复的方法
一、现场堆焊方法
原位堆焊是通过焊接来填补磨损的缺口。该方法简单实用，不影响破碎机的生产，焊接部位具有-的硬度和耐磨性。缺点是它只适用于焊接性好的轧辊(如铸钢轧辊)。
在堆焊：时注意以下事项
(1)选择小直径堆焊带，用小电流焊接规范，分层堆焊。这可以降低热应力，宜春破碎机，避免-变形和裂纹。
电焊机的接地应直接放在滚轮上，不要放在轴上，以免电流流过滚动轴承产生火花，滚动体表面和轴承滚道。
另外，也可以采用拆卸后修理的方法，即将所有的滚轮与轴一起拆卸，然后在转动修理后安装在机器上使用。
(3)在堆焊过程中，经常用直尺模板检查堆焊部位，-整体尺寸合格。
二、局部切割法
原位切割(研磨)的操作方法为：双辊破碎机的机架上安装有刀架，其运动轨迹应与辊轴平行。维修时，启动破碎机并用手动进给机构进行切割(如果条件允许，破碎机网，也可以使用自动进给机构)。
应用此方法时应注意以下几点:
控制滚轮的移动速度。辊面的线速度不应超过刀具的允许切削速度，否则应采取减速措施，以免损坏刀具。
对于高硬度的轧辊，不能进行切割，所以可以根据切割方法使用磨头进行磨削。
刀架的运行轨迹平行于滚轮的轴线，以免切削后出现锥度，影响粉碎效果。
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