科正千斤顶发货快-50吨液压油缸工作原理

液压油缸是将液压能转变为 机械能 的、做直线往复运动或摆动运动的液压 执行元件 。那么液压油缸按供液次数一般可以分为哪几类。

　　1.单作用液压油缸

　　通常认为液压油缸的活塞或柱塞位于液压油缸底部缸底处，即活塞或柱塞处于完全回程状态为液压油缸的初始状态静态。液压油缸的活塞或柱塞伸出后又回到初始状态为一次工作循环。如果在一次工作循环中，只需供液一次使活塞或柱塞伸出，则称单作用液压油缸。单作用液压油缸的活塞或柱塞回程是靠外力如重力、弹簧力等完成的。单作用液压油缸只有一个油口，既是供液口又是回液口，供液和回液口的变换是靠换向阀控制的。柱塞式液压油缸包括柱塞式伸缩液压油缸和某些单活塞杆液压油缸为单作用液压油缸。

　　2.双作用液压油缸

　　双作用液压油缸是完成一次工作循环必须供液两次回液亦是两次的液压油缸。柱塞式液压油缸不可能为双作用液压油缸。双活塞杆液压油缸必须是双作用液压油缸。绝大多数单活塞杆液压油缸和活塞一柱塞组合式液压油缸及叶片式液压油缸为双作用液压油缸。

　　液压油缸的结构是多种多样的，320吨液压油缸工作原理，而为了满足各种主机的不同用途，100吨液压油缸工作原理，液压油缸有多种类型。液压油缸按供液次数来分类的话比较常用的就是以上这两种。