相当于间接减少路侧障碍物的数盆。
护栏虽具有防护路侧降碍物的功能，但本身也是一种障碍物，只有进行合理的设计，才能令它的这一效用降低，起到扬长避短之效，相当于间接减少了传统设计方法中路侧障碍物的数量。
相当于间接减少路侧障碍物的数盆。
公路波形梁护栏
3.1 布设原则
3.1.1 护栏的设置应满-下功能要求：
1) 防止失控车辆在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故；
波形护栏材料：钢板经防腐处理
高速波形护栏制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。
波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
波形护栏常用规格：双波波形护栏板：4320＊310＊85＊3／4； 三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3／4； 波形护栏板表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑； 波形护栏双波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；
目前采用的是a型防阻块，与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套。(以上为二波板-防阻块) 4 柱帽：
114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右
5托架：
300 * 70 * 4.5 (代号：t-1(2)) 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。 (6) 端头： 一般分路侧(r160)，单面公路护栏板，及中央带(r250)两种型号，还有其他型号的特殊端头，黄山公路护栏板，根据客户的要求可随时安排制做。
波形护栏表面处理：热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。
波形护栏原理：当收到外力作用时，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。
国内波形护栏两大产业基地：山东冠县
生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、-、
安全性更高、-、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的pvc材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理
由于该路段途经多个无人管理的砂石厂、厂矿单位，交叉路口较多，公路护栏板等级，环境差、卫生杂乱，尤其雨后，-影响公路交通环境。为-公路沿线交通环境，从8月31日开始，公路养护一工区开始封堵路口，w公路护栏板，截至现在共封堵了7个路口，安装142.6米波形护栏，护栏36块，缓冲块36个，托帽36个，有效提高道路美观，消除了公路-。目前，此项工程还在施工当中。
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