安装管路的注意事项
弯管时,模具一定要跟所弯管子的外径一致,否则会把管子压扁。
建议采用弧焊焊接,焊接前要进行预装、去毛刺、校平、脱脂、预热,管道与法兰对接处要开坡口,要用高纯度的气,否则易出小气孔。
每1.5m设置一个管夹,并夹紧管路,以免管路振动,矿用钢丝缠绕胶管,管路拐弯处两端必须加管夹,注意不要把法兰太靠近管夹,钢丝缠绕胶管,否则拆卸不方便。
打循环之---定要对管路进行酸洗、中和、吹干。不锈钢管也不能省略这些步骤,因为不锈钢焊接时也会产生氧化皮。
打循环时要把进油管和回油管用软管连接,直至清洁度达nas7以上方可,钢丝缠绕胶管总成,循环完毕立即与主机相连,避免污染。
试压时,应该逐步加大压力,一般为每次加5mpa,每个压力点试5~10min,并注意观察各个部位,切忌快速加大压力,这样容易造成设备和人身事故。
吸收管路液压冲击的蓄能器必须尽量靠近试验台安装,才能---其效果。
在现代化的工厂中,很多的液压油管其内部流动的介质温度都---,使用昂拓耐高温防火套管,可防止工作人员因直接接触这些高温设备而发生意外。并且可防止管道内介质热量的损失,减少能耗;也可防止管道内介质的热量直接传递给周遭环境而令车间的温度过高,节约空调成本。
耐高温防火套管是以无碱玻璃纤维编织套管所制成,并覆以厚实的氧化铁红硅胶,其---受高电压,阻挡熔铁喷溅,且不受高温和火焰所损坏,这些特性使其适用于保护-环境下的软管、缆线和管路。可连续暴露于260度的高温中而不受损坏,在---1090度的温度下可承受15-20分钟,1650度的温度下则可承受15-30秒钟。
高压油管是高压油路的组成部分,为了---管道的密封要求,油管需要承受一定的油压并具有一定的疲劳强度。用于车辆的高压油管主要出现在高压喷射柴油发动机和高压喷射直接喷射中。在发动机中,它可以承受发动机运行期间所需的油压。高压油管由钢丝缠绕骨架层,内外耐油橡胶,高压钢丝缠绕胶管厂家,耐腐蚀合成橡胶和耐候性特种橡胶组成。
高压胶管总成在使用过程中出现问题,主要原因由以下几个方面:
高压胶管总成
一、生产方面:
1、---不当,高压胶管在---过程中没有达到正确---水平的情况,表现形式是欠硫或过硫。这两种原因导致产品各种属达不到要求,从而导致在使用过程中出现问题。
2、胶管壁厚薄不均,尤其是内胶层影响大。
3、钢丝编织或缠绕过程没按设计工艺走,编织角没达到54度44分,钢丝编织过紧或过松,高压胶管使用过程(加压后)变形量(伸长、缩短或弯曲的变形量)较大。
4、外层胶气密性差导致钢丝锈蚀。
5、内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层。胶层与钢丝层黏着力不足。
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