如何预防和控制减速机渗漏油问题?
预防和控制减速机渗漏油问题,应从技术、生产过程、控制等各个方面进行改进和完善,具体措施如下:
1、焊接箱体钢板按厚度规定设计坡口,焊缝按标准要求进行mt、ut检验;铸造箱体进行mt、ut探伤检验,改进铸件的铸造工艺,提高铸件的铸造。
2、优化方案设计,对箱体的刚度、强度进行不同载荷情况下的材料、结构的静力学、动力学分析计算,对箱体组件模态分析,完成设计的合理性。
3、输入输出轴上增加表面硬化处理的轴套,对硬化的表面进行磨削加工,提高表面粗糙度,---与油封唇接触处的硬度与粗糙度,设计增加油封的---润滑,避免油封的早期磨损。
4、对于采用稀油润滑、机械密封的减速机,增大轴承座上的回油孔,按流量计算要求设置节流套,分配各润滑点的流量,避免因为油量分配的不均而缺油或供油过多。
漏油
减速机运行过程中产生较高的热量,会使减速机零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在配合面产生间隙,而且润滑油也会因为温度升高而变稀,产生泄漏。
如出现漏油现象,应先检查油封和密封垫是否破损,jzq圆柱齿轮减速机批发,再检查油塞和油标,查到漏点后更换新件即可。另外,油量过多会更容易造成漏油现象,所以润滑油应适量添加。
输入或输出轴不转
应检查是否有异物进入箱体,再检查轴承和蜗轮、蜗杆是否损坏,之后更换损坏或过度磨损的零件即可,如蜗轮、蜗杆过度磨损,还应当找到过度磨损的原因,并予以排除。
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