对于高碳化物钢而言,锻件比轧材---。如高速钢轧材只有经过改锻后才能满足使用要求。---是高速钢铣刀必须进行改锻。
3)重轻。在---设计强度的前提下,锻件比铸件的重量轻,这就减轻了机器自身的重量,对于交通工具、飞机、车辆和字宙航撩器械有重要的意义。
4)节约原材料。例如汽车上用的静重17kg的曲轴,采用轧材切削锻造时,切屑要占曲轴重量189%,而采用模锻时,切屑只占30%,还缩短机加工工时1/6。锻造的锻件,不仅可节约更多的原材料,而且也可节约更多的机加工工时。
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亿欣源法兰厂家小编为大家简单分析: 常规锻件热处理
常规锻件热处理大多是当锻件冷却到室温后,再按工艺规程把锻件由室温重新加热进 行热处理。为了使锻后锻件所具有的余热得到利用,近来日益广泛采用所谓锻件余热热处 理,即在锻后利用锻件自身热量直接进行热处理。
目前在锻压生产中所用的锻件余热热处理有以下两类:
1锻件锻后不等冷却便送入热处理炉,仍按照常规的锻件热处理工艺执行。因此,这种锻件余热热处理只是单纯利用锻件余热,达到节省燃料、降低成本,提高生产率的目的。
2锻件锻后接着立即进行热处理,把锻压加工和热处理紧密结合到一起,这种锻件余热热处理称为形变热处理。由于形变热处理同时具有变形强化和热处理强化的双重作用,除了得到经济收益之外,它还可使锻件获得---的综合机械性能——高强度和高塑性,这是单一锻压加工和热处理所达不到的。
所以,这种工艺近年来得到了冶金工业和机器制造等部门的普遍应用。
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