无人驾驶飞机简称”， 英文缩写为uav” ， 是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置---的不载-，全碳素匹克网球拍，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，现在我们常见的主要应用于航拍、植保等领域，并且碳纤维复合材料大面积用于制作壳以及配件，下面我们来了解一下碳纤维的应用优势。
减重是任何飞机都需要考虑的主题，铝合金是常用的减重材料， 其密度约为2.7g/cm3 ，而碳纤维材料的密度在1.7g/cm3 ，相比较而言，碳纤维减重效果---。在实际应用过程中，不需要考虑生理承载能力，能够通过结构的优化来达到减重的效果，碳纤维是一种纤维材料，可塑性强，可采用一体成型工艺，有效实现结构的轻量化。
除了减重这一特性之外，碳纤维还具有强度，能够---在使用过程中的强度所需。碳纤维是一种非金属材料，不论是在-的露天环境还是化学介质腐蚀、潮湿的环境中均能够正常工作，延长使用---。
无机纤维是无机矿物为原料制成的，主要产品有碳纤维、玻璃纤维、陶瓷纤维、硼纤维等，有机纤维是用有机物为原材料制成的，包括涤纶、锦纶等。比起有机纤维，无机纤维具有更高的稳定性和不燃性，本文主要来说的是优异的无机纤维碳纤维。
碳纤维是指化学成分中碳元素占总星90%以上的纤维，是由无机纤维经固相反应变成的纤维状聚合物碳。习惯上来说，经过1000°c~ 2000°c碳化而得的称为碳纤维，经过2000°c~ 3000°c碳化得到的称为石墨纤维，石墨纤维的含碳量更高，超过98% ，全碳素匹克网球拍的制作方法，表面有着金属光泽、导电性能好、杂质少。
碳纤维材料的开发可以追溯到19世纪末期，全碳素匹克网球拍的优势，美国科学家爱迪明的白炽灯灯丝，不过没有广泛使用开来。碳纤维真正实现其工业价值是在20世纪50年代，为解决隔热问题，全碳素匹克网球拍生产厂家，杜邦公司用腈纶加热制造聚基耐热碳纤维， 1595年，日本东丽公司的近藤昭男又成功开发以pan为原料的高弹性模量碳纤维。
碳纤维种类很多，按力学能力的不同，可以分为高强型(ht)、高模量(hm)、通用型( gp) ;按原料不同可以分为粘胶基碳纤维、聚
腈碳纤维、沥青基碳纤维等;按功能可以分为结构用碳纤维、活性碳纤维、导电碳纤维、耐燃碳纤维等
碳纤维制品的---势：
碳纤维是一种纤维结构材料，但是其力学性能却要优于多数结构材料，以常用t300碳纤维为例。其抗拉强度能够达到3500mpa ，是钢的数
倍。碳纤维材料的比强度和比模综合指标要优于现有结构材料，还具备部分金属材料所没有的剪切强度以及弯曲强度。
碳纤维与金属材料不同在于，碳纤维是一种非金属材料，电化学活性较低，具有的耐腐蚀和抗老化性能，能够适应多种工作环境。碳纤维在实际应用过程中多与树脂等基体材料融合，构成碳纤维复合材料使用，普通树脂的工作温度-般在150°c ，所以碳纤维制品的工作温度也维持这个数值，现在将碳纤维与peek、pps、 pi融合，构成热塑性碳纤维复合材料，能够适应高温工作环境。
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