怎么好意思拿a7跟ct5比……我说真的搞不懂你的脑回路在哪?这个对比的逻辑性到底是什么?
另外,奥迪的双离合是7速dct,不是什么鬼大众dsg……麻烦你弄清楚这两者的本质区别。
你要非得-说at就是比双离合好,宁夏离合器,双离合都是垃圾,气动离合器,那么麻烦你先把能秒pdk的at找出来!
大众奥迪保时捷是一家,dct仅仅比pdk有一点点差距,如果光是在家用商务领域,几乎可以说没差距。
-的就是,什么叫a72.0起售价57万,ct528万?
你拿1.8t的丐中丐马力数据对比ct5,然后再拿2.0t的标配a7起售价对比ct5,怎么价格和车型不一致啊?
1.8t的a7大概是40多万谢谢。
我就不谈进口关税和合资优惠的区别了…
优缺点对比,实用性才是-说完了各个汽车所搭载的变速箱及其原理,接下来再和大家一起说说三者的优缺点吧。
首先还是大众探歌的干式双离合,-离合器,其由于仅以摩擦片进行换挡操作以及散热,所以干式双离合 大的缺点就是不能长时间低速行驶,尤其是遭遇堵车时频繁的走走停停,变速箱在1、2挡来回切换,非常容易出现烧离合器现象。除此之外,干式双离合技术由于出现时间较短,所以稳定性方面自然也是稍逊-。2012年的大众dsg风波事件现在还历历在目,谁又知道会-次召回呢?
自动挡出现以来就-车友喜爱,究其原因也无外乎方便二字。大家可不要小看这两个字,正因手动挡起步熄火、低速脱档等一系列让人抓狂的操作,才让学车手动挡,自动离合器,买车自动挡成为了绝大多数人的金规铁律。但在实际购车对比中,却又发现复杂的手动挡千篇一律,几乎都是5mt、6mt等mt变速箱,而简便的自动挡却千奇百样,有dsg、cvt、dct等各种型号,难道自动挡会变身不成?莫慌,今天小编就为大家找到了上述变速箱的代表车型,来详细地给大家讲解一下都有何不同。此次参与变速箱大战选手分别是搭载7dsg变速箱的大众探歌两驱r-linepro、搭载7dct变速箱的weyvv52.0t擎先锋以及搭载cvt变速箱的日产逍客2.0lcvt-版。
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