一级是纸滤芯，二级是航空毛毡及纺绸。主要作用是在叉车用的柴油进入喷油泵之前过滤柴油。如果叉车柴油滤清器被杂质堵塞时，柴油叉车的发动机功率则会降低，并出现停歇现象。所以在修理、调整、定期保养检查时，内燃叉车配件，必须保持叉车柴油滤清器的洁洁。
叉车的柴油滤清器如果每天使用超过8小时的叉车建议每月更换一次。当然，不同的叉车及不同的操作环境它们的更换周期可能会有略微的差异，有则不常用的叉车三个月更换一次也无妨。但在叉车大保养时，叉车的柴油滤清器建议是和机油、机滤、空滤同时更换了。因为随着叉车的使用年龄的增长，操作时数的增加，叉车柴油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致叉车提速无力、油耗增加、噪声加大、操控性能降低等故障问题，所以，该换时就换，切勿因小失大。
本文将为您详解
1、活塞的主要作用：是承受气缸内燃料燃烧---后所产生的压力，并通过活塞销和连杆传递给曲轴。同时在连杆的带动下完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。
2、活塞的构造：主要由顶部、头部、裙部和活塞销座四部分所组成。活塞顶部是燃烧室的组成部分，可根据燃烧室的需要制成平顶、凸顶、凹顶和成形顶四类。汽i油机一般采用平顶活塞，柴油机一般采用凹顶、凸顶和成形顶活塞。
活塞头部切有若干环槽，用以安装活塞环。靠顶部的环槽为气环槽，它下面的是油环槽。油环槽的底部钻有许多小孔，以便使刮油环及缸壁上刮下的多余润滑油经小孔流回下曲轴箱。不让其窜入燃烧室，还可使气缸壁上的润滑油均匀分布。
活塞作为发动机内---重要的叉车配件，零件虽小，关系重大，甚至它有一点什么小毛病，车辆也会不正常，要么耗油大，要么动力不足。平时维修发动机时需对活塞环，活塞销，活塞整体情况进行检测是否还能正常工作。
如果
先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无12v左右的电压。如果没有电压，叉车配件，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度开关及其控制电路。如果起动时线束插头处有电压，应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常，喷孔有无堵塞。
如果该发动机没有设置冷起动喷油器，则应先判断是否因混合气过稀而导致冷车起动困难，可向进气管内加入少许汽i油，或向进气管内喷入少许化油器清洗剂，然后起动发动机，如果此时发动机能正常起动，则说明冷车时起动困难的原因是混合气太稀，应进一步检查水温传感器、喷油器、空气流量计或进气管压力传感器。如果检查均无异常，则可拆卸清洗喷油器。
如果向进气管内加入少许汽i油，或向进气管内喷入少许化油器清洗剂后，叉车配件维修，发动机仍然起动困难，则应测量气缸压力故障应在点火系统，叉车配件价格，可拆检或更换火花塞，如故障仍未排除，则应全方面检查点火系统。
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