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1、活塞的主要作用：是承受气缸内燃料燃烧---后所产生的压力，并通过活塞销和连杆传递给曲轴。同时在连杆的带动下完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。
2、活塞的构造：主要由顶部、头部、裙部和活塞销座四部分所组成。活塞顶部是燃烧室的组成部分，可根据燃烧室的需要制成平顶、凸顶、凹顶和成形顶四类。汽i油机一般采用平顶活塞，柴油机一般采用凹顶、凸顶和成形顶活塞。
活塞头部切有若干环槽，用以安装活塞环。靠顶部的环槽为气环槽，它下面的是油环槽。油环槽的底部钻有许多小孔，以便使刮油环及缸壁上刮下的多余润滑油经小孔流回下曲轴箱。不让其窜入燃烧室，还可使气缸壁上的润滑油均匀分布。
活塞作为发动机内---重要的叉车配件，零件虽小，关系重大，甚至它有一点什么小毛病，电瓶叉车配件，车辆也会不正常，要么耗油大，要么动力不足。平时维修发动机时需对活塞环，活塞销，活塞整体情况进行检测是否还能正常工作。
沿用件：在新的车型项目中不用重新设计和开发，直接将老车型的零件拿来使用。
标准件：具有标准代号的零部件、元器件和外购件，指的是一般具有件、标准件等。
通用件：在不同类型、不同品牌或同类型不同型号的产品中可以互换使用，应用范围较广，一时又不能定位标准件的。
件：仅在一个产品上使用的零部件或特定品牌的零部件，即是为某一特殊产品设计或为专为一个品牌研发并且进行编号的零部件。
非标准件：个性化定制的非标性零部件，由用户提出的比较特殊的零部件，叉车配件，根据用户提出的详细要求、数据及信息，厂家进行非标性制作。
综上所述呢，标准件只要符合检测标准是可以在各品牌叉车之间通用的，而沿用件和通用件实际上是根据各大叉车品牌系列的情况而定，叉车配件价格，件和非标准件则基本是不通用的。
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