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提升数控机床加工的精度

车床加工是目前使用为广泛的加工形式之一，与普通车床相比，其加工精度高，被加工的零部件的外形尺寸一致性较好，可实现一人多机操作，提高了劳动效率，降低了废品率，节约了劳动成本。

在汽车制造行业中，传动轴花键轴的滚切、车桥齿轮和变速箱齿轮的加工占有相当重要的-。传统的花键、齿轮铣床在花键、齿轮加工过程中切削速度较慢，且精度不高。为提高加工效率，有不少企业采用了数控花键铣床来加工花键轴类零部件。该类机床可以加工各种标准形式的花键、齿轮、加工台阶齿轮及花键、锥度齿轮及花键。如某企业采用ykx6012型数控花键铣床，该花键有效长度为77mm，花键滚刀转速为300r/min，其加工一件产品的时间为：t机＝l+lz/s0×n=77+5×22/1.8×300=4.07min，t单＝t机+t辅＝4.07+1＝5.07min；而普通花键铣床的单件生产时间为22.78min。22.78/5.17≈4.4倍，由此可看出，数控花键轴铣床比普通花键轴铣床的生产效率可提高4倍多。

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东莞紧固件选用常见误区,看你中了几项

选用车床加工时,首先从的品种规格中选项用,然后在行业中选择,不得已时,再按主机特殊需要进行设计。而在诸项要求中,防松和防止断裂是两项主要考虑的条件。

一、以粗代细

 机器上的重要连接件,如传动轴、飞轴等,其螺栓多用细牙螺纹。当维修中缺件时,有人用粗牙螺栓代替。由于细牙螺栓内径较大,螺距和外角较小,具有强度高、自锁性能好等优点,承受冲击、振动和交换载荷的能力强;用粗牙螺栓代用后,易松动或脱、拆断,造成机械事故。

二、孔隙不配

机器上承受横向载荷和剪切力作用的螺栓(如传动轴螺栓、飞轮螺栓),它们与螺栓孔的配合为过渡配合,装配应结实-,又能承受侧向力。有人在装配中不注意检查,螺栓与螺栓孔之间出现较大间隙时仍然安装,结果发生螺栓松动或切断事故。

三、加厚螺母

一些人常错误地认为,加厚螺母可以增加螺纹的工作圈数,从而提高连接件的-性,其实螺母   越厚,各圈螺纹间的载荷分布越不均匀,越容易导致连接件松动。

四、一母多垫

在安装中,有时会出现装配后的螺栓过长现象,于是有人便在一个螺栓上装上许多弹簧垫圈,这样,在坚固过程中弹簧垫圈受力不均,有的会折断,使螺栓的预紧力下降;或产生偏心载荷,降低了螺栓的连接-性。

五、垫圈过大

有时由于缺少合适的垫圈,有人便用内径较大的垫圈代替。这样螺栓头部下面与垫圈接触面积小,垫圈的承压力或锁止力下降,在振动和冲击载荷作用下,螺栓易松动。

六、扭力不符

不少人认为螺栓应“宁紧不松”,于是便有意识地加大螺栓的拧紧力矩,结果导致螺栓滑扣,另一方面,对于需用扭力拧紧的重要螺栓,又有人图省事用活动扳手去拧,结果常因扭矩不足而松动,酿成机械故障。

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