残炭:油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要指标，橡胶软化油厂家，是为判断润滑油的性质和精制-而规定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制-有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制-越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。
液压油用途广泛，是工业用油中使用很多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50mpa。为此，普通型的l-hl系列已经趋于淘汰，抗磨型l-hm系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求，一般产品要nas颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级，但盲目追求nas等级不但没有任何效果，反而降低，增加成本。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃直链、支链、多支链、环烷烃单环、双环、多环、芳烃单环芳烃、多环芳烃、芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。生物基础油植物油正越来越受欢迎，它可以生物降解而迅速的降低环境污染。由于当今上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用-抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。
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