称重传感器实际上是一种将信号转变为可测量的电信号输出的装置，用传感器应先要考虑传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用称重传感器-，它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的-性和安全性。
电阻元件材料应变片是称重传感器的感应部分，它将外力的大小转化为电学量输出，是传感器重要的组成部分，常用的应变片基材采用高分子薄膜材料，应变材质通常为高纯度康铜。
弹性体材料称重传感器弹性体的作用是传递外力，它必须具有在受到相同力大小的时候，产生形变一样，因为应变片就粘贴在弹性体上面，弹性体的形变就是应变片的形变；同时它还须具有复位性，在外力消失的时候，非标称重传感器现货，可以自动复位。
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称重在现实生活是常见的，而提到汽车上的称重传感器可能人们首先想到的是汽车衡或者叫汽车称重仪，目前马路或者固定的马路收费站都会用到几种称重传感器，很常见的还是汽车衡，但是也有很多地区用到的是汽车称重称重仪，简单的说是采用数字化称重传感器与秤台一体化的设计一个系统。
室外称重传感器尤其是汽车衡之类的传感器许多特性是应该拥有的，它必须防雷，防水，抗压抗冲击振动，检测的精度等要求，在称重传感器类型分类中汽车衡中的称重传感器按照结构有剪切梁，双剪切梁和柱式，同样双剪切梁的称重传感器应用是较为广泛的。
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一般称重传感器和称重模块之间的距离比较远，称重模块给传感器的供电电压假设为10v，金华非标称重传感器，那么由于线路的损耗，该激励信号到达称重传感器时小于10v，在同样受力情况下，传感器的输出信号与供电电压成正比，所以称重模块通过一个高阻抗回路将传感器侧实际的供电电压反馈给称重模块，称重模块通过内部的比较器对输出的供电电压进行调节。
称重模块可以连接四线制和六线制传感器都可以，如果连接四线制传感器，需要在接线盒或者称重模块侧将sense+与exc+短接，sense-与exc-短接，如果称重模块与传感器距离很远，比如100-200米，而且传感器是四线制传感器，那么建议用户在接线盒-传感器的sense+与exc+短接，sense-与exc-短接。
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