汽车电子连接器，对材料的要求原来也如此苛刻
不过，制造汽车电子连接器的材料可---，它必须：
? 在组装过程中，能承受焊接高温，经销商广濑fpc插头，避免起泡；
? 在实际使用中，---受高温环境的考验。
? 关于高温下的耐热性 一些汽车电子应用的实际工作温度可能---200℃。 通常，适用于这些工况的传统材料会采用碘化物盐作为热稳定剂。但这些添加剂可能造成金属触点腐蚀。 如不使用碘化物稳定剂，材料的热稳定性会---降低。
连接器比硬接线更有优势，是无法替代
连接器更灵活、节约成本
在产品生命周期的每个阶段，基于连接器的布线都胜于硬接线。连接器布线与模块化的机械设计美好互补。模块化，设备和工厂系统由相互关联的功能模块组成，经销商广濑fpc端子，相比传统的单一设计方法，模块化更经济、有效。标准部件，如控制面板、电机组件和配电箱可以预先安装，在后面的组装将预测件和连接器插接一起。
df3a-6p-2dsa df3aa-2ep-2c df3aa-3ep-2c df3aa-4ep-2c df3-ep2428pcf
df3-ep2428pcfa df40c-10ds-0.4v(51) df40c-20dp-0.4v(51) df40c-50dp-0.4v(51)
df40c-50ds-0.4v(51) df4-18dp-2c df4-2428pcf(05) df4-2p-2c df4-4p-2c df4-8dp-2c
df4-8p-2c
|
登录后台
