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离心泵产生喘振的原因及消除方法
离心泵的喘振表象，便是泵在送液中流体出现喘的情况，液流时断时续，喷淋泵，致使排出压力和流量周期性德剧烈改动，使得泵操作不安稳。
一、原因分析
1、泵组的自动排气阀不能把泵内的空气及时排掉。
2、泵的入口流道偏小，造成入口流速过大，而在泵的人口处产生旋涡。所以应尽可以选择没用驼峰功用曲线的泵.
3、在泵叶轮旁沿处，有局部的粗糙度过大。
4、泵的入口处有不规则的且可以移动的杂物，人口截面无规律地变化，造成入口处流速过高， 导致汽蚀。
5、出口管结合面漏空气，喷淋泵厂家，而排气阀排量不足。
喘振会使整个系统中压力和流量振荡。当存在空化时，这种现象又叫空化喘振，喷淋的泵，即使扬程-流量曲线是负斜率时，空化喘振也会发生。如低比转速离心泵性能曲线存在驼峰时，在不稳定工况下就有可能导致喘振。
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旋涡泵与离心泵的区别及使用原理
液体依靠纵向旋涡在流道内周而复始地流经叶片间的通道多次(图1-35)。液体每经过一次叶片问通道，扬程就增加一次，较后将液体压出排出el。液体排出后，叶片间通道内便形成局部真空，液体就不断从吸入口进入叶轮，并重复上述运动过程。就这样旋涡泵一面吸人液体，一面排出液体，从而不断地工作。
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离心泵入口偏心大小头安装到底是上平还是下平，为什么？
2.汽蚀会引起的---后果：
(1)产生振动和噪音。
(2)对泵的工作性能有影响：当汽蚀发展到一定程度时，汽泡大量产生，会堵塞流道，使泵的流量、扬程、效率等均明显下降。
(3)对流道的材质会有破坏：主要是在叶片入口附近金属的疲劳剥蚀。
3.提高离心泵抗汽蚀性能的方法有：
a.改进机泵结构，降低δhr，属机泵设计问题。
b.提高装置内的有效汽蚀余量：主要常用的方法是采用灌注头吸入装置。
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