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机场原因：飞机必须从机场起飞，并且机场运营对飞行具有决定性的影响。具体来说，以下情况可能会影响航班的正常运行。 机务原因：机场维护部门需要负责检查各航空公司的往返航班，签收，放行，故障排除，清除冰雪等。如果任何链接出现问题，它将导致航班延误。 跑道原因：当机场的实际吞吐量达到生产能力时，如果某种类型的航班出现延误，则可能会产生连锁反应。如果一架飞机长时间占据跑道，将导致后续飞机的卸载和卸载，从而影响多架飞机的飞行。 机场货站：近年来，随着综合物流系统中航空货运总营业额的比重增加，航空货运站也受到越来越多的关注。但是，民航业重货和轻货的传统由来已久。航空货运站分源的能力较弱。
机场货运站的货物处理能力有限。这影响了一些机场的货物运输。许多机场也在翻新和扩大进出货运站的空运货物，以保护空运货物。
全国机场统一热线东航物流的四个-都是各自领域非常的企业；四家企业分别有不同特点，这些特点能够与东航物流的发展相匹配，能够与东航物生优势互补的效应；同时还能够与东航物生战略协同效应。四家公司分别涉及第三方物流解决方案、快递快运业务服务商、金融、物流地产等多个方面，对于东航物流今后的发展有很大的助力。在这三大战略合作伙伴中，普洛斯与德邦无疑与东航物流现有业务匹配度。德邦物流董事长崔维星表示，东航物流和德邦的互补性非常强，“东航飞机多，我们是车多人多。”据悉，东航物流现拥有9架全货机，全国机场统一热线同时拥有全球第三的货运机场—浦东机场的货站以及东方航空572架客机腹舱代理权，而德邦物流目前已经有超过12万的员工数，在地面配送方面，组织货源方面，网络拓展方面都能够与东航物生协同效应。“我们会把东航物流的腹舱资源利用好。-利用腹舱之前有很多成功的案例，比如dhl，我们都在积极研究，我们会全力与东航适应好。”崔维星称。全国机场统一热线作为另一投资方代表，普洛斯--战略官东方浩表示，在中国机场里，东航的机场资源无疑是-与珍贵的，并且东航物流有一张-的跨境的航空网络。
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机场环境：主要是由于机场附近的干扰因素。较常见的动物如鸟，野狗闯入了机场区域，导致航班被。也有气球和风筝。现在-是无人机。多地已经发生了很多起因为无人机闯入机场区域造成大面积航班延误的情况发生。 以上所有因素均可能导致航班延误。在现实生活中，会发生许多意外事件，导致货物延误。这也取决于航空业的性质。飞行安全非常重要，不能马虎。对于航空快递货运代理，东方航空苏州空运虹桥机场空运，如果货物出现延误，您应立即向航空公司了解情况，并向客户明确说明争取对方的理解。
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