波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分
浸塑波形护栏 隔带护栏。
按防撞等级可分为和s级。s级护栏属于加强型，适用于道路两侧---危险的路段使用，用于公路。
按防撞等级一般可分为和b级。护栏属于加强型，适用于路侧---危险的路段使用，b级用于公路。
波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为b、a、sb、sa、ss五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
浸塑波形护栏防腐性能---，巢湖热镀锌护栏板，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果
公路护栏板的选择标准是什么？
1 ) 综合考虑。在进行护栏设计时，应该根据考虑道路条件、 交通条件和交通管理状况等各种条件。 同时设计者应熟悉道路环境 ， 尤其是线形设计 、 交通t程 、 交通安全和道路 交通管理、标准规范的由来、全生命周期的概念、了解道路建设 、使用和维修各阶段的情况等相关 ， 才能限度地满足护栏的使用要求 ，三波热镀锌护栏板供应， ---设计优 良。
2 ) 因地制宜。 道路设计指标 。 尤其是主体设计 中的线形等指标 ， 再 根 据交通量预估车辆 的运行速度 ， 进而确定护栏 的初始 碰撞条件； 路侧情况，热镀锌防撞护栏板， 也即先确定路侧危险度， 再根据此选择相应等级的护栏 ； 事故率， 也即根据已有的 事故资料选择护栏； 与其他交通管理部门的配合。 目前 ，高速公路热镀锌护栏板， 城市道路的交通管理 、限速指标 的确定以及标志 、 标线 等设施的管理职责在交管部门 ， 护栏的管理职责在路政部门， 因此设计者在进行护栏设计时 ， 还应了解交通管理 ， 并综合考虑与监控、通信等机 电系统之问的相互配合等。
3 ) 防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大 ， 一旦 发生事故 。 ---也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如中央分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。
波形梁护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线-功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成---后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
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