车体
车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种选择，且各有优缺点，稳定性好，但是车体内的可利用空间较小，因此---了电瓶的容量，这对于载重量不超过3t的叉车并不---，仓库搬运车报价，但对于那些运动情况复杂，8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得---了。 采用大容量电瓶，以延长电动叉车的持续工作时间，从而扩大电动叉车的使用范围，这是各叉车制造商共同追求的目标。 第二种情况，当电瓶布置在叉车后桥上时，叉车的提高了，整机稳定性受到影响，由于叉车的高度增加，司机的座位提高，因而司机在操作时视野更开阔，---是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上，电机和液压泵的维修更方便，因为拆走电瓶和脚踏板后，电机和液压泵便一目了然。目前，国内企业生产的电动叉车，大多采用的是第二种技术，而国外企业则两种情况都有。
电动叉车随着各研发部门在积极研发节能产品。在工业市场，工业设备车辆中，电动叉车凭借着操控便捷，维护简单，安静，无污染等特性迅速的在占领了一定的市场。电动叉车非常适合在室内作业使用。目前市面上的电动叉车大部分都使用的蓄电池，仓库搬运车定做，旨在其价格便宜。有用户问到小编，叉车蓄电池容量下降很快是什么原因？ 1、电动叉车电瓶出厂后到达用户外来能及时安装使用，造成长期贮存，长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。因为蓄电池长期存放是不正确的，要隔一段时间充一次电。
2、电动叉车电瓶正极板腐蚀，变形引起容量不足。叉车电瓶正极板是影响该电池工作寿命的主要因素。叉车电瓶充放电循环的容量，尤其是深循下的容量下降与正极板偏差密切相关。
2.1正极板栅上活性物质软化脱落微观上活性物质中存在着大孔和微孔，大孔尺寸超过0.5cm，它是由许多小孔组成的，随着放电循环的进行，活性物表面收缩，形成---而成珊瑚状结构，多次放电循环使用小孔---增多，使大孔不断增加，破坏了正极结构，导致活性物脱落。出现这些情况的主要原因是叉车电瓶大电流充放电所致。避免发生应---充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。 2.2正极板栅腐蚀变形板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成，但储存温度越高，腐蚀速度越快，放电---越深，腐蚀越---。
3、电动叉车电瓶负极板---盐化：
在正常工作中，负极板上的pbso4颗粒小，放电很容易恢复为绒状铅，但有的时候电池内部生成---以还原的，称为---盐化引起负极盐化的原因很多，诸如放电后不能及时充电，电池长期搁置，引起---的自放电，电解液浓度过高，长期充电不足，高温下长期放电，这种用常规方法很难还原，这样活性物质的减少势必影响到叉车电瓶的容量。
|
登录后台
