挖掘机齿轮计量泵---磨损对挖掘机有着致命的影响，因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。那么，究竟是怎么样的原因会造成磨损呢？下面就由华泰精工的小编为大家简单地讲解一下吧。
维修挖掘机齿轮计量时从以下三点查找故障原因：
1检查动臂油缸的内漏情况
的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损-更换。
2检查---阀
首先清洗安全阀，检查阀芯是否后若仍无变化，佳木斯阀，再检查---阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm，磨损---应更换。
3测量齿轮计量的压力
若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明齿轮计量---磨损。
华泰精工计量泵的流量调节方式有哪些？
华泰精工计量泵常用的流量调节方式有：调节柱塞或活塞行程、调节泵色、建有调行程和泵速三种，其中以调节行程的方式应用广。改方法简单、---，在小流量时仍能维持较高的计量精度。行程调节方式有以下三种：
1、停车时手动调节：在停车时手动提高计量泵的行程。
2、运转中手动调节：在泵运转中改变轴向位移，以简洁改变曲柄半径，大排量多路液压同步阀，达到调节行程长度的目的。常用方式有n形曲轴调节、l形曲轴调节和偏心凸轮调节等。
3、运转中自动调节：常见有气动控制和电动控制两种。气动控制是通过改变气源压力信号达到自动调节行程的目的；电动控制是通过改变电信号达到自动调节行程的目的。
计量泵的控制：精密的加工精度---了每次泵出量进而实现被输送介质的精密计量。在一定的有效柱塞面积下，泵的输出流体的体积流量正比于行程长度和往复频率即泵速。 在计量介质和工作压力确定情况下，通过调节行程长度和往复频率即可实现对计量泵输出流量的双维调节。进口行程长度和往复频率都可以作为调节变量，但在工程应用中一般讲行程长度视为粗调变量，往复频率为细调变量：调节行程长度至一定值，然后通过改变其频率实现精细调节，增加计量泵调节的灵活性。在相对简单的应用场合，也可以手动设置行程长度，仅将行程频率作为调节变量，从而简化系统配置。
当挖掘机的齿轮计量泵出现---磨损的时候，就会对挖掘机有危害的影响。所以，多路同步阀，我们一定要找出挖掘机出现这样的原因。下面就由华泰精工的小编为大家简单的分析一下吧。
1、液压元件选型不合理
动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
2、液压系统设计不合理
---阀与全液压转向器为单泵串联，平衡阀，安全阀调定压力分16mpa，而齿轮计量泵的额定工作压力也为16mpa。齿轮计量泵经常在满负载或长时间超负荷高压情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧齿轮计量泵磨损，以致齿轮计量泵泵壳炸裂后曾发现此类故障。
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