冷藏车机械制冷装置
机械制冷装置在冷藏车上用得，大约占80%以上。机械制冷装置之所欲被广泛采用.这主要是由于有的制冷机组既能制冷又能加热，容易实现厢内的温度自动控制，调温---，而且调控沮度范用较大，能运输各种不同适温的冷藏货物。
尽管机械制冷装置结构复杂，购置和运行费用高，操作、维修不易，运转嗓声大，也较大.但仍不失为---、有效地制冷方式。
从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组、国产机组与进口机组等。独立机组拥有单独的动力源，机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源，而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。
从动力输出就可以看出他们的差---.当汽车发动机停止运转的时候非独立式制冷机组即失去动力支持，制冷系统停止工作.如果在汽车炯火或者在汽车出现发动机故附时制冷机也将停止制冷，车用内货物的品质也得不到---。非独立式制冷机组系统结构简单易于维护，并且价格比较低。独立式制冷机组因为多了发动机系统保养和维修稍微复杂。
冷藏车果蔬长途运输三大要求
果蔬的长途运输必须依靠冷藏车。由于果蔬的生物特性，冷藏车品牌，在运输过程中，气候变化难以预测，加上各种外在因素的影响，果蔬容易造成损伤。因此，为---果蔬的安全抵达目的，运输过程中要注意三方面要求。
果蔬长途运输三大要求
一、---快装快运
果蔬采后仍然是一个活的有机体，---作用旺盛，呼吸越强，营养物质消耗越多，品质下降越快。运输过程中的环境条件是难以控制的，很难满足运输要求，---是气候的变化和道路的颠簸，极易对果蔬造成---影响。因此，运输中的各个环节一定要快，使果蔬迅速到达目的地。
二、做到轻装轻卸防损伤
合理的装卸直接关系到果蔬运翰的，因为绝大多数果蔬的含水量为80%-90%，属于鲜嫩易腐性产品。如果装卸粗放，产品极易-，导致腐烂，这是目前运输中存在的普遍问题，黄石冷藏车，也是引起果蔬采后损失的一个主要原因.因此，装卸过程中一定要做到轻装轻卸。
三、注意防冻防污染
任何果蔬对温度都有严格的要求，温度过高，会加快产品衰老，使品质下降;温度过低，使产品容易遭受冷害或冻害。此外，运输过程中温度波动频繁或过大都对保持产品不利。另外，还要注意卫生，防止污染。
一般，果蔬冷链运输过程中，要始终保持适宜的低温环境。另外要---冷藏车性能稳定，配备调温装置。
速冻食品有时存在问题，但更主要是速冻食品本身问题，冷冻技术现在人们掌握了，但这种技术能否应用好，或者说能否运用这种技术---食品安全还是个未知数。
通过科学研究，冷冻食品保藏一般控制在零下18℃至零下20℃左右的连贯低温状态，这是抑制食物中的生化反应和生长的佳条件，至于冷冻食品的保质期，也是通过长期科学研究和检测得出并据此制定的，肉挂型冷藏车，食物如何长期保存是困扰人类数千年的一个大问题，腌制、风干等手法虽能一定程度上延长保存期限，但这个期限也很有限，而且这样做不仅会破坏食物的风味口感，也会损失食物的营养。
直到速冻技术出现，人类才从---上解决了食物保存的问题。速冻，相当于把食物“固定”在了冻之前的状态，这就---了食物本身的营养及安全性，甚至还能保持一定的新鲜度油条冷冻及保质期引起人们的担忧。
“油条”是冷冻的，保质期为12个月；还有其它的如冷冻汉堡肉和已煮熟的排骨，保质期也是12个月。
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