高阻隔尼龙管的技术方案如下：汽车用高阻隔尼龙管路，高分子尼龙板视频，采用三层复合结构，从内至外依次为：聚乙烯-四氟乙烯内层、聚---9t中间层和尼龙12外层。以管路壁厚为计，内层etfe的厚度15%～25%，中间层pa9t的厚度10%～20%，外层pa12的厚度60%～70%。高阻隔尼龙管的内层选用可以长时间在燃油系统中使用的聚乙烯-四氟乙烯etfe材料，不论在燃油系统还是在柴油燃油系统中都具有保持优异的尺寸稳定性和优异的燃油阻隔性能。
红棕色尼龙板：与普通尼龙相比，红棕色尼龙板的特点是刚性保存力强，高分子尼龙板订购，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内，高分子尼龙板厂家，更耐热老化，因此，红棕色尼龙板拥有其他尼龙板在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的较高的温度领域。
迫使人们对用于燃油管路的材料的应用提出了苛刻的要求。基于以上，高阻隔尼龙管提出采用聚---9tpa9t、聚乙烯-四氟乙烯etfe和尼龙12pa12来进行高阻隔尼龙燃油管路的制备来满足新燃料油对燃油管路的---渗透、耐化学腐蚀的性能要求。高阻隔尼龙管采用三层复合结构从内而外的方向包括：聚乙烯-四氟乙烯etfe内层、聚---9tpa9t中间层、尼龙12pa12外层。
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