车用非独立制冷机组-制冷机组-襄阳汉雪冷冻机组厂家

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2021-6-7  
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不要在蒸发器出口前堆放货物,否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持225毫米的距离。货物预冷和装卸装货时,必须先要对车厢进行预冷或预热。车辆停放在露天时,车厢温度和外界环境温度相同。假如运输货物温度和环境温度不同,环境温度会影响运送货物的温度。直接装货会导致运送货物的品质发生变化,所以装货时检查货物温度。装货时一定要用双面托板来装货,以-地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。车门打开时应关闭冷冻机,尽可能缩短车门打开的时间。





非独立制冷机组  

   优点:非独立制冷机组的优点是价格便宜,结构简单易于维护和保养。

   缺点:非独立制冷机组的缺点是过于依赖冷藏车的动力源,当冷藏车发动机停止工作时,非独立式制冷机组失去动力支持,制冷机组,制冷系统停止工作,如果在汽车熄火的时候频繁的打开车厢门将使汽车箱体内冷气大量流失造成车厢内温度升高,或者在汽车出现故障时发动机故障制冷机也将停止制冷,车厢内货物容易受到损失。

独立制冷机组与非独立制冷机组的选择

   从价格上来说:非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万元以上,冷藏车用制冷机组价格,预算比较充裕,而且又对车厢内温度要求不是-的所需温度至少要零下10度以下的话建议还是用独立式比较好。












我们都知道,冷藏车是经过装置制冷机组后实现打冷的作用,制冷机组又分为两种方式,非独立冷藏车制冷机组,一种对错独立制冷机组非独立制冷机组是经过在原车发起机上装置压缩机,经过原车发起机动力带动压缩机工作实现制冷机组作业。

  还有一种是独立制冷机组独立制冷机组有一套单独的动力单元,能够单独作业工作,不给原车发起机带来负荷,实现别离作业。冷藏车冷机品牌又分为国产和进口,在通常情况下一般选用国产冷机就够用,目前国产冷机不次于进口品牌,并且在国内维修便利费用低。






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