1.制动子泵泄漏制动液或子泵管路损坏。您可以在副泵管道的接头处使用铁或铜来制作小垫子，塞上管道，然后拧紧螺钉或断裂夹。扁平且卷曲的塞子使车轮无法制动。但是，这样做可能会导致单向制动，并且在驾驶时要注意安全性。
2.制动总泵缺少制动液。可以用酒精或白酒代替。在特殊情况下，可用水代替。制动杯肿了。将溶胀的碗在热水中浸泡10-20分钟，然后从碗中去除油性成分。这会将碗恢复到其原始大小。
3.离合器摩擦片被烧蚀打滑，未---烧蚀的摩擦片可以翻转。
4.拉杆球头断裂。在保险杠或其他不影响行驶的地方，卸下与球形接头长度相似的螺钉，以更换断裂的球形接头。安装转向节臂和螺母后，请更换。用锤子将螺钉的外---分铆接。三轴骨架拖车差速器损坏。如果中间和后轴差速器中的任何一个损坏，则可以卸下轴驱动轴和半轴，然后继续驱动。如果前差速器已损坏，则可以在卸下轮毂啮合盘之后继续驱动。
骨架拖车日常的保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如挂车刹车盘、挂车刹车、刹车片、管路、转向拉杆球头、减振器等一些，4吨下沉骨架拖车，还有胎胶部件，就是挂车的轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全---，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
更需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地---行车安全。
1.将骨架拖车到长坡或陡坡上时，无论何种情况都应踩刹车。如果发现制动器不起作用，您可以检查制动性能并赢得控制速度的时间。这也称为预测制动。
2.根据道路状况和车速控制方向，松开高速档，同时迅速吹干空油并将高速档换成低速档。这样，发动机将具有较大的牵引阻力，并且车速将迅速降低。另外，骨架拖车，应结合使用手刹和换低速档，但要注意手刹不能拧得太紧或拉得太慢。如果拉得太紧，很容易使制动盘“锁住”，这可能损坏传动机构并失去其制动能力。如果拉得太慢，制动盘将磨损并失去制动效果。
3.使用保险杠，2吨骨架拖车，车厢及其他零件与路边的自然障碍物摩擦或碰撞，以达到强制停车和逃生的目的，并很大程度地减少事故损失。
4.当下坡制动器失效时，骨架阻力驾驶员无法控制车速，驾驶员应果断地使用自然障碍物，例如路边的岩石，树木等，以引起对汽车的抵抗。如果找不到合适的地形和物体，可以在紧急情况下将身体的一侧移到靠近山的一侧，使用摩擦力增加阻力，并逐渐降低速度。
5.上坡制动器失灵时，应及时降低至中低档，以保持足够的动力使上坡停车。如果需要在半坡处停车，则应保持前进低速档，拧紧手刹，4吨骨架拖车，并且工作人员应使用石头，砌块等及时堵住车轮。如果存在后滑，则汽车的尾部应面向山坡或安全侧，并且应打开大灯和紧急信号以引起前后车辆的注意。
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