提高耐水性——采用氧化铅或树脂---体系配用吸水性较低的填充剂如---钡、陶土。提高耐油性——充分交联、少用增塑剂提高耐酸碱度——多用填充剂。提高高真空性——配用挥发性小的添加剂。降低硬度——大量填充软化剂。1jp型橡胶减震器件: 适用于电子仪器仪表,工业橡胶减震器供应商,保护整机免受震动和冲击。2jpz型三向等刚度减震器: 主要用于宇航及航空仪器仪表。3jpz型小型航空减震器:用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。4jg剪切减震器:用于风机、空压机、冷冻机、水泵及精密仪器仪表装置。5z型橡胶等频减震器:广泛运用于各种机械、仪表、机床、设备等。66jx型防冲击减震器: 用于船舶、车辆及其他动力机械等。76wn型内燃机车减震器:用于内燃机主机。8“31型橡胶减震器:用于船舶主机和电子秤。
奥驰t系发动机:配套玉柴、潍柴、云内名优国五排放发动机,工业橡胶减震器规格图片,大马力、高扭矩,1400-1800转可输出扭矩380牛每米。
奥驰t系变速箱:采用法士特8档箱或万里扬高低速变速箱,奥驰驾驶室,档位多,奥驰驾驶室总成,速比级差小,一挡速比大,爬坡能力提升8%,省油10%。
奥驰t系后桥:加大主减速比,主减总成强喷处理,工业橡胶减震器生产厂,抗扭矩能力增加15%,轻松起步,工业橡胶减震器,爬坡能力增加15%。
由于橡胶减震器具有上述的特点,在机车的走行部分的转向架上得到广泛应用。电力机车上应用橡胶减震器的有中央支承橡胶锥体、轴箱拉杆弹性体、旁承橡胶堆、电机悬挂橡胶垫、弹性车轮、弹性齿轮、传动装置的弓形橡胶块和球铰、车钩橡胶缓冲器等。应用于机车上的橡胶减震器,其主要作用是承受压缩应力、剪切应力和扭转力矩,以及同时承受两种或两种以上的应力复合作用。
|