直接影响
1、空水冷设备运转保护，变频器室内安装空水冷作为散热设备作为主要手段。所以，如果空水冷运转不正常，应立即进行维护。
2、逆变模块散热板的过热保护逆变模块是变频器内发生热量的主要部件，也是变频器中重要而又脆弱的部件。所以，各变频器都在散热板上配置了过热保护器件。
3、冷却风道的入口和出口不得堵塞，西门子变频器维修报价，环境温度也可能高于变频器的允许值。有针对性地提出了一些解决问题的方法及改进的建议，对于变频器在实际工程中的应用有一定的参考价值。
4、干扰问题，要注意变频器对微机控制板的干扰问题。用户自己设计的微机控制板工艺水平差，不符合emc国际i标准，在采用变频器后，产生的传导和辐射i干扰，往往导致控制系统工作异常，采取---措施。
在
一、过电流的原因
1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致来自以下几方面：
1电动机遇到冲击负载，或传动机构出现卡住现象，西门子变频器维修电话，引起电动机电流的突然增加。
2变频器的输出侧短路，如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路，或电动机内部发生短路等。
3变频器自身工作的不正常，如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。
2、升速时过电流 当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，马鞍山西门子变频器，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。
3、降速中的过电流 当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，也会引起过电流。
二、过电流的处理方法
1、 起动时一升速就跳闸，这是过电流---的现象，主要检查：
1工作机械有没有卡住。
2负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路。
3变频器功率模块有没有损坏。
4电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。
2、 起动时不跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：
1升速时间设定太短，增加加速时间。
2减速时间设定太短，增加减速时间。
3转矩补偿设定太大，引起低频时空载电流过大。
4电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。
利用每年一次的大修时间，打开变频器，将检查重点放在平时日常运行时无法看到的内部，西门子变频器维修，进行清洁工作。用毛刷或者吸尘器清扫变频器的电路板及内部的整流模块、igbt模块、直流滤波电解电容器、输入输出电抗器等等部位。对于不合格的电子元器件予以更换(注；变频器内部滤波电解电容器一般4~5年需要更换)。检查冷却电风扇，冷却电风扇属于容易损坏元器件。它的寿命受限于轴承(它是一只轴流风机)。根据变频器运行情况，一般2~3年更换一次风扇或者是风扇轴承。
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