自然气候老化试验也称为自然环境暴露试验，它是一种将材料和产品长期暴露于某种自然环境中，以确定该种自然环境对材料和产品老化影响的试验。自然气候老化试验通常可以分为直接暴露试验、太阳-聚光暴露试验和特殊暴露试验。整车环境试验箱可模拟汽车在道路上行驶时的各种气候条件(风速、温度、湿度、日照)和汽车运行状态车速、行驶阻力等，以测定汽车在一定条件下运行的性能及与汽车工作的相容性，是汽车测试的重要研究手段，可大大缩短汽车的研发周期。汽车环境测试系统主要与其选用的材料和总成及零部件的环境适应性，以及所采取的耐环境措施等有关。一旦汽车完成生产定型，其环境适应性也就基本固定。
高低温试验室是一款模拟出温度环境的设备，是提高产品稳定性、-性的重要实验工具，汽车高低温实验室公司，用于同时需大量的或大型的电子、汽车、橡胶、塑胶、航太科技及通信器材或大型等产品进行温湿度环境测试。低温测试条件下产品的器件发生以下影响：脆化、结冰、收缩凝固，机械强度降低等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘-、龟裂机械故障、密封故障等。随着汽车工业的快速发展，-汽车企业为了拓展国际汽车市场，气候模拟实验室，使汽车能够适应各种气候环境条件，进而提升其产品的市场竞争力，针对不同区域的气候特点，大力开展汽车环境适应性试验研究，-其产品的环境适应性能满足使用要求。
实验室气候老化试验是一种快速、有效的模拟环境试验，可以部分取代漫长的自然环境暴露试验。做汽车环境环境试验的目的：作产品环境应力筛选ess试验，汽车高低温实验室，筛选出不合格的或潜在缺陷的产品，从而提高产品的-性。汽车环境测试系统主要与其选用的材料和总成及零部件的环境适应性，以及所采取的耐环境措施等有关。一旦汽车完成生产定型，其环境适应性也就基本固定。汽车是由多达几千个电子零部件组成的复杂产品，成都实验室，-是随着汽车产业的发展，控制电子部分、-多媒体电子部分、导航及车载通信等等越来越多，使车辆复杂程度不断加大。
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