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30年-，金龙客车实现了从无到有、的蜕变；30年高擎中国民族工业-，成功铸就了响誉的中国客车品牌。发布会上，金龙客车副总经理周方明回顾了金龙客车30年的砥砺奋进历程，并发表了金龙客车对于未来大众交通趋势的战略方向，阐述了-金龙客车加速前行的理念与行动。
30载风华 成就自主品牌荣耀
一段-恢宏、慷慨激昂的视频回顾了金龙客车30年成长路，2座金龙封闭式货车车型，拉开了发布会的序幕。
时光回到1988年，金龙客车成立之初，毅然以国情为出发点走上自主之路，擎起中国汽车--。30年后，金龙客车已成为中国客车工业的一面旗帜、享誉的民族客车品牌。年底冲量，不为销售金龙厢货济南福鑫 期待你的光临
根 据发布的数据，今年前11个月，我国新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。其中，纯电动乘用车生产11.72万辆，同比增长3.5 倍，插电式混合动力乘用车生产5.30万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产9.01万辆，同比增长11倍，插电式混合动力商用车生产1.89万辆，同比 增长90%。有表示，我国-美国成为新能源汽车市场已无悬念。 同样，新能源车的-与各项利好政策分不开，除了去年就有的、免交购置税和车船税、单独摇号等政策外，今年进口电动车也被纳入摇号目录，并且逐渐纳入免交购置税的名单。另外，今年4月，北京也发布消息，纯电动小客车将不受尾号限行影响。 点评：从客观环境看，我国对新能源车的需求比其他更-。目前掣肘纯电动车发展的因素就是电池容量以及充电桩等基础设施的完善程度，一旦这两项得以突破，新能源车势必会成为未来车市主题。
金龙公司始终把“洞察和了解用户需求”当作经营活动的，在设计开发和生产制造过程中，紧紧围绕用户对于产品的安全诉求、功能诉求、品质诉求和经济诉求，济阳金龙封闭式货车车型，度身设计和制造每一辆客车，-车辆在运营过程中，让用户-，让乘客舒心，让社会放心，实现经济效益和社会效益化。市场-产品研发从洞察用户开始一切产品经营活动，从了解和洞悉市场和用户需求开始。公司把“洞察和了解用户需求”作为经营活动流程的，为了了解用户需求，公司专门的市场-和产品规划团队，常驻市场，深入汽车客运站、维修服务点、客户停车场，通过客户-、问卷调查、实地体验等多种方式，记录当地行车环境、车辆状况以及改进意见，形成新产品开发建议;同时，他们还有机会前往busworld欧洲展和iaa国际商用车展，通过交流学习，了解行业发展趋势，新技术、新工艺，新材料，形成中长期产品计划，向设计部门导入，5座金龙封闭式货车车型，-车型能满足特定用户的需求。在-过程中，营销-还会主动深入用户，详细了解用户的需求，考察当地的气候环境、人文习惯、驾驶路况等因素，2座金龙封闭式货车车型，提出适应性开发建议，对于重大项目，在顾客等待时间允许的前提下，甚至不惜代价开发全新车型，使车型满足用户需求，实现让渡价值。大金龙针对伊朗开发brt车型，针对澳大利亚开发全不锈钢车身校车，针对马耳他开发单门低地板公交车，针对北京城郊线路开发城郊客车，都是成功的例子，-用户的-。
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