乘龙h5搭载的是玉柴6缸国五发动机，型号为yc6ja260-50，6.87l排量。大输出功率为191kw260马力，当发动机扭矩转速处于1200-1800rpm区间时，天津乘龙货车，可-出高985n·m的扭矩。
传动系统与之匹配的是法士特8挡变速箱，型号为8js105ta。该变速箱为挡设计，速比为0.72，头挡速比为8.08。另外，其变速箱壳体采用铝合金材料材质，有效的降低了自重。
在油箱选择上，这款乘龙h5采用铝合金材质的油箱壳体，而其容积达到了250l。虽然容积不是很大，但跑城际绿通运输还是绰绰有余的。当然，因为绿通运输时效性的原因，小编这里还是建议大油箱-，这样可以大幅度降低路途中进出加油站的次数，提高运输效率。
乘龙h5的配置扎实，
乘龙h5系列车型主打中长途干线物流运输市场，适合煤炭、砂石料等多元化物料运输业务，外观虽然没有h7系列3.0版本奢华，但正是这种简洁、实用的风格造就了以高为-的品牌。
这款车型依然以柳汽家族特有的高安全龙骨框架驾驶室为基础，车顶上方设有醒目的白色乘龙汽车标识，下方的宽体遮阳罩设有醒目的绿色车速指示灯，再结合其两侧的示宽灯，安全警示效果会提升不少。
黑色中网采用了类似于造型的设计风格，其上方还设有柳汽专属的立体车标，并结合保险杠两侧的“龙眼”led大灯提升其整体美观效果，标配的独立雾灯提升国道以及其他复杂路况的可视范围。
虽然主打高，天津乘龙货车报价，但这款车型还是采用了具备-的分体保险杠，天津乘龙货车价格，分体设计在复杂工况下即便出现破损也能以更快的速度完成部件的维修，大-低繁琐修理零部件带来的-工时成本。
270马力的大单桥9米6乘龙h5
底盘部分，该车可选前2后3+2到前9后9+12片共5种悬挂形式的板簧，以应对不同货物以及适用场景。除此之外，为应对车辆的长续航需求，这台乘龙h5还匹配了一个容积450l的铝合金油箱，以-该车可以连续行驶2000km左右不用加油。
内饰部分，为满足长途驾驶期间驾驶员的驾乘舒适性，天津乘龙货车，这台成立h5配备了像多功能方向盘、定速巡航、电动侧窗、电子中控锁等配置，在同级车型当中属主流水准。
高顶双卧驾驶室的休息区宽度表现-，副驾驶座椅支持翻转，空间灵活性方面表现还是相当的-。
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