1、基础配置是否合理
基础配置根据所需承载的吨位，需要考虑动力马力、履带长宽接地面积、大梁方管承载能力、支承轮结构及配套轴承、变速箱齿轮 负荷，这五个大的方面。同时这决定了履带运输车的使用寿命，合理的搭配设计将大-低履带运输车的故障率，水田履带运输车，延长使用寿命。
2、关注细节，千里之提，毁于蚁穴
对于履带运输车来说，因为采油柴油机动力，大多数采用单缸机，机器震动大，各种装配衔接使用螺丝固定结构很多。我们厂出厂的机器统一用拉帽螺母作为固，比一般的开孔攻丝固定螺丝更-，而且每处螺丝都涂有螺丝胶，螺丝不易松散，小毛病少。
3、设计是否合理，维修是否方便
这点也是非常关键，一个好应该保持的低故障率，完全-的产品是很难实现的，而在出现故障的时候是否能够快速简便的维修也是-关键的，否则您选购的机器出现故障而维修麻烦的时候会很头疼。我们出品的机器，除了主体结构是焊接牢固的外，其他小结构，小配件都是用螺丝固定在主体结构上，当您产品出现对应故障时，只需拆卸螺丝，更换相同配件就能达到维修效果。
跟着我国城镇化建设的不断深入，小型、多用途的农用机械的需求也越来越多，履带运输车可以习惯水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、高低的山路、松软的草地、湿滑的冰面和雪地等杂乱-路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所使用广泛。
小型履带车运输车采用履带轮，履带轮是一种新式的行走机构，它可以更习惯近代各种车辆对高机动性、高经过性等严苛性能的要求，交融了轮胎与履带行走机构的优点。履带与地上接触严密，能使本实用新式在无人按扶的情况下，在高低不平的农田里自行保持平衡、平稳前进，有效降低操作者的劳动强度，稻田履带运输车，克服了各种不利地势条件对机械作业的制约，-地扩展了轮式和履带式运输车辆的使用规模，提高了对各种杂乱地势的经过才能。
大家都知道，压强与压力和受力面积的巨细有关，压力越大，受力面积越小，压强越大；而冲突力与正压力的巨细和两物接触外表的粗糙程度有关，正压力越大，冲突面越粗糙，冲突力越大。因而，履带运输车的履带轮是为了增-力面积，在压力必定的情况下减小压强。而橡胶履带的外表做得高低不平，是为了增大冲突，防止打滑。
你知道关于履带运输车的维护知识都有哪些吗？今天我们来介绍一下。
履带运输车辆的维护包括检查整车的所有螺钉和螺母是否牢固，控制性能是否-，轮胎是否需要更换，机械系统是否-，电池容量是否满足标准，刷电机每年修理一次。具体维护内容如下：
1整车调试，检查电气控制电路是否有-，-时在当地拆除;
2调整前后制动器，-制动器灵活-;
3履带运输车把手的转向是否-，是否存在车把和前叉相互滑动的现象;
4电池插座是否松动，电池仓锁是否工作，扬声器，头灯开关和按钮是否灵活-;
5履带运输车的电池盒是否在摇晃;
6调整前后轮辋，使用者踩1踏轮胎;
7-于前后轴，中轴和前叉。
如果履带运输车变速箱太热怎么办？
首先，农用履带运输车，履带运输车的变速箱产生的热量使温度变得敏捷;但是热量很差，所以温度很快升高。变速箱有两个主要部件：一个是轴承，第二个是装置。
当履带支架的齿轮组件不太紧时，滚轮不工作，内外圈滚动，轴-持架损坏等，轴承热量增加;齿轮啮合侧隙太小或啮合不正确，加入过多光滑油。增加冲突的热量，-是在光滑度差和光滑度不足的情况下，齿轮金属会直接碰撞，大量的热量不会正常消散，这将导致变速箱温度变慢和升温，这将不太-。胶合在一起而不是滚动，齿轮箱报废。
由于履带运输车齿轮箱的齿轮箱，-是圆锥滚子轴承，由于调节螺钉太紧，轴承间隙太小，导致-的热量。在申请中，应注意调整。调整方法是首先拧紧调整螺钉，然后向后旋转。对于间距为2 mm的螺钉，它可以旋转回30度，1 mm间距，并旋转回60度。通常，调节螺钉应在轴之间移动0.1至0.2 mm。调整后，用塞子固定。轴承的内圈和外圈都是滚动的，外圈可以镀，以调整配合间隙。
滚动轴-持架的损坏或轴承的金属剥离，点蚀，疲劳脱落，履带运输车，滚珠和停滞应更换为新的。如果轴承的内圈和外圈太紧，如果齿轮啮合间隙太小或啮合不正确，则应根据齿轮箱的规格修复外壳中相应的轴和孔。有-及时添加光滑的油。罐的光滑度应平滑，盒内光滑油量不宜过多。
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