出园区有时候会碰上排队缴费的情况?岗亭需要值班人员手动操作才可抬杆放行?系统功能有限无法-批量录入车牌?
智能道闸系统通过车辆信息前期录入,依靠-头来识别,作出开闸或闭闸动作,停车场智能道闸价格,实行“一车一杆”。系统在严格把控车辆进出的同时减轻了人力管理负担,对意图进入办公区域的社会车辆进行拦截,直接将闲杂车辆“拒之门外”。停车场智能道闸
物流车司机:道闸的安装,不仅了车辆双向通行造成的交通拥堵问题,也避免了人员从物流门的出入,无形中提升了我们的通行效率,也有效的防止了安全事故的发生。
出园区缴费,用手机-园区路边随处可见的-,一键支付,接近道闸时自动抬杆,就可以-阻拦地“嗖”地驶出园区了,一点也不会因为排队而耽误时间。停车场智能道闸
广州万创科技有限公司是一家依托互联网技术将大数据、云计算、-等信息技术和团队的服务精神相结合,整合全行业信息,为企业提供信息一体化解决方案的saas应用平台的物联网云服务商。
致力于打造成熟的园区管理一体化平台,为园区改造提供工具、软件、解决方案,涵盖智能门禁、智能停车管理平台、智慧物业、安防管理、园区商城等一体化的园区平台,改变行业以往的粗放出租管理模式,为园区提供信息现代化管理模式。
“车牌识别+车型识别”物流园智能停车收费系统停车场智能道闸
1、降低人工成本
系统采用线上提前支付停车费方式,停车场智能道闸系统,大车通道出口可仅留2条人工通道做异常处理,其他2条通道通道,无人值守,物流园停车场智能道闸,大-低了人工成本。
2、降低运营成本
系统安装方便,视频识别,无需卡片、票箱,节约运营成本
3、提高通行效率
车辆通过车牌识别方式进出,无需取卡,-车进场。
4、堵住收费漏洞
车型通过“小黄人”车型识别自动识别判断,出口无需人工选择车辆类型,堵住收费漏洞停车场智能道闸
5、智慧园区拓展
-码是每辆车的标识,不仅可实现线上电子支付,月卡车线上续费,还可以拓展来货报备系统等,实现智慧园区管理平台。
目前的物流园区、仓储基地的车辆出入口,多采用车牌识别的方式作为车辆进出的凭证和收费依据,计费标准则是依据车辆长度以及停放时间来进行区分的。车辆的长度往往由收费人员进行判断,停放时间则是由计费系统根据出入口车牌识别信息给出。为了实现管理信息化,减少人工投入,车长分类自动检测系统的引入势在必行。
广州万创信息科技有限公司是一家依托互联网技术将大数据、云计算、-等信息技术和团队的服务精神相结合,停车场智能道闸,整合全行业信息,为企业提供信息一体化解决方案的saas应用平台的物联网云服务商。
车型识别停车场智能道闸
? 针对物流园、农批市场等复杂车辆类型的停车场景,做到车主不排队、不摇窗、不拿卡,无感进出,扣费,线上支付,降低园区50%人力成本,减轻出口排队堵塞,解决因进出车型复杂产生的主观性、非主观性收费漏洞、甩挂换挂问题,提升8-10倍通行效率。
? -度车型识别因子:车头特征、车位特征、-码、车辆长短、轴距、轴数、轮数,实现差异化定价
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