工法采用更厚6mm、8mm、10mm、更宽的扁钢作为承载扁钢制成，工法是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。
对于行车载荷的工法，为提供-摩擦力，我们公司建议选用齿型工法，压焊注浆管和压锁注浆管均能采用齿型扁钢。
工法规格型号：
由于工法的特殊性，工法，一般我们建议客户将荷载要求及支撑情况告知，由我们为客户选在为经济合理的规格，工法的扁钢间距一般为40mm，横杆间距可选用50mm和100mm两种。
其他的常用型号主要有：g808/40/100，g1008/40/100和g1208/40/100三种型号。
工法属于定做产品，可以根据用户需求进行定做，但是目前市场上常见的直径规格主要有25mm、32mm、48mm、60mm等几种。
工法市面上大多数都是6米的现货，有的工地要求不一样所以很少有现货。其实打眼的样式不一样，他们的名字也不一样。有十字对穿孔，有梅花孔这种管的眼是管子整体全部都有大概有一百多个，可谓是千疮百孔，这管的一头都有堵头，有尖的有圆的，都要看客户要求，另一头距离管段处焊接加固筋防止管段撕裂，这种管我们都叫他工法。
工法一般用在高速维修注浆用，起到保护山体防止山体滑坡。工法上打孔，这样更利于水泥砂浆液渗透进岩层的岩土体中，利于锚固，为了不让孔被石子堵住，有时设计要求钢筋护孔，注浆完毕，一定要封闭管口，这样才不至于让注浆液流出。
工法是一种设计的灌注浆管系统，该产品用钢簧做支撑骨架，外包裹一层无纺布滤布层。外层用尼龙丝网包裹。可适用于各种混凝土接缝内部预防水密封。
注入浆液后，可密封接缝区域的任何缝隙及孔洞。该系统易于安装，价格合理。它能够简化工作，节省时间，并能-接缝处不漏水。是理想的预埋在结构缝中的管状新型防水材料。
|
登录后台
