国外的冷再生基本结构是：热拌沥青混合料层+冷再生层+旧有---。旧有---一般是砂砾---。目前国内的冷再生道路其中使用较多的结构有热拌沥青混合料层+再生层+半刚性层和热拌沥青混合料层+再生层。采用废旧沥青路面材料再生技术，不仅可以避免废弃材料堆放对土地的占用和环境的污染，还可以减少对石料、沥青、水泥的需求，降低筑养路成本。路面冷再生机：作业时在对旧沥青路面进行铣刨、破碎的同时，添加稳定剂水泥、石灰、水等，就地拌和通过、压实而形成新的道路---。
泡沫沥青现场冷再生技术不仅---的解决了原路段的病害， 功能上得到了恢复， 结构上得到了补强， 而且对交通干扰小，施工速度快，道路---后几乎能够立即开放通行，且其再生---的路用性能与新建的---相当。沥青路面冷再生技术就是在常温下将旧沥青路面破碎，与新集料、新粘结剂等按一定比例拌和成新的混合料，路面冷再生机出租，并重新铺筑于路面的一整套工艺。无机再生剂和沥青再生剂，沥青再生时往往加入少量水泥以提高其抗水损坏能力。的无机再生剂是水泥，其他还有二灰、水泥粉煤灰等。
路面冷再生机：作业时在对旧沥青路面进行铣刨、破碎的同时，添加稳定剂水泥、石灰、水等，就地拌和通过、压实而形成新的道路---。无机稳定冷再生一般按照传统的半刚性材料进行成形和养生。常温下进行重型击实试验或者振动击实试验，在20℃或者25℃下养生7天。冷再生施工前应将旧路路面清扫干净，并将旧路明显的沉陷、坑槽进行填平处理。人工或机械摊铺添加剂水泥、石灰、新集料等，按设计的添加量计算每平方米的添加量。
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