压滤机入料泵是工业中常用的设备，但是对压滤机入料泵的保护技术需要提高。国内的泵的设计和制造基本上还是采用不锈钢、碳钢材料作为主要的泵体材料，面对高腐蚀、强冲刷的环境，就需要高镍合金，甚至采用钛、锆、钽等优良的耐腐蚀材料，这些稀有金属材料价格昂贵且价格浮动大，并且制造成本高和制造工艺复杂等原因造成耐腐蚀压滤机泵的价格昂贵，就造成了此类泵的采购成本高。
随着科技的发展，高分子复合材料广泛运用于泵阀行业，相比稀有金属材料，大-低了生产费用，而且使用效果-，不低于其他材料。科技在发展，不会停留在现有的技术状况，相信耐腐蚀泵抗磨损技术会不断发展。
泵的腐蚀不仅降低生产效率，而且浪费大量的资金。伴随着泵体研究的发展和新材质泵体的应用，国研机构借鉴西方发达对泵体研究的发展思路，国内少数企业机构开始研制无机非金属材料如陶瓷、玻璃钢、石墨和碳素制品以及合成有机高分子材料如塑料、玻璃纤维或碳纤维增强的工程塑料等。这些国内的耐腐蚀泵的发展趋势迎合了国际趋势，并且很快在国内取得了-的使用效果。
机械密封
先说说普通的机械密封和盘根密封，盘根密封和机械密封是一样的，如果他们都是正常工作，是完全可以达到同样防泄漏效果的，不过盘根的使用寿命比机械密封要短很多，机械密封如果-的话，可以用一两年，但是盘根检修和更换比较容易简单，而机械密封不可以检修只能是更换，而且更换难度大耗时多，另外机械密封的成本比盘根要高很多。
压滤机入料泵为什么不能使用这两种密封方式呢？
由于压滤机入料泵输送的液体通常含有固体颗粒，如果使用机械密封，颗粒进入后将很快磨损造成密封失效产生泄露；如果使用填料密封，虽然可以用，但是其寿命短需经常更换，而且还要加高封水，带来不方便还污染工作环境，还有一个重要因素是压滤机入料泵在工作过程中，泵体内会一直处于高压工作状态，在高压工况下，普通的密封结构很难密封严实，会有轻微的泄漏，并且造成泵内压力降低，影响整个压滤系统内的压力，造成过滤不充分，含水率高。
副叶轮密封系统原理
改良后的副叶轮密封系统由副叶轮和填料密封两个部分组成，副叶轮采用半开式设计，填料密封采用盘根密封，这种密封系统的在无泄漏压滤机入料泵上已全部使用。
当泵运行时，副叶轮的作用是降低泵腔的压力，达到平衡轴向力的防止颗粒进入密封装置的目的，其扬程起到封堵介质逆压作用。由于副叶轮只在泵运行时起密封作用，当停泵时填料密封就起到了接替的做用，进一步防止液体泄漏。副叶轮实际是一个小离心泵叶轮，靠它产生的压头顶住主叶轮出口的高压液体，防止其向-露。
压滤机入料泵叶轮在损坏不太-的情况下，可进行维修处理后二次使用，维修费用一般较低，减少企业的配件更换成本，避免浪费。
叶轮维修虽然成本低，但是多数情况下都需要更换新的叶轮。只有在腐蚀、磨损不-，没有开裂，不变形，表面存在沟痕、条痕、砂眼等的情况下，才可进行维修处理。叶轮的修补方法有很多，常见的是焊接修补法，部分情况还可以采用材料填充、镶嵌的方法。
堆焊前，用砂轮机打磨空蚀部位，清理表面的铁锈、杂物，直至露出光亮的金属本体，以使堆焊层和叶片结合牢固。清理后，将叶轮放入炭火中进行预热。采用和叶片材质相同的焊条或不锈钢焊条，要不脱皮、不破损，保持干燥，去除水分，以免堆焊中产生气孔。堆焊时，要采取往返焊，也可采取分层交叉压焊，每次堆焊量要少，防止叶片受热集中，产生应力变形。补焊后，用磨光机对叶片进行修整。
对于状的汽蚀，只要其孔洞没有连接成片，可用紫铜丝-，用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物，然后用氧一乙0炔焰吹除气孔内杂物，再向孔内填充适当粗细的紫铜丝，同时用尖手锤敲击，将紫铜丝挤压、挤实到孔中，后用锉刀锉平。
将叶轮放在炭火上加热到400-500℃，在补焊处挂锡，再用氧一乙0炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板覆盖保温，让叶片缓慢冷却，以免产生裂纹。焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。
速成钢是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂，固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀，适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补，具有较强的黏合效果。修补前，将拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净，并粗糙化。取出速成钢塑料管中的胶体，将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色，达到-柔软为好。在速成钢胶体要凝固前，用力粘牢到修补处，并随胶体固化过程用力多次压实，增强胶与叶片的附着力。速成钢硬化后，用锉刀锉平。
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