液压站液压油温过高如何解决？
液压站液压油的油温正常情况下应该是在30-80度之间，如果温度过低，油的粘度大，流动性差，阻力大，导致液压系统工作效率低，液压站生产厂家，如果油温低于20度时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等液压系统元件。如果液压系统油温过高，则会导致液压油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降，小液压站，光滑油膜强度降低，加速机械的磨损，生成碳化物和淤碴，油液氧化加速油质恶化，油封，高压胶管过早才化等。
液压站液压油温过高解决方法：
如果油温过高则需要适当增加暖机运转时间，系统在温度超过标准时，注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果，同时应保持足够的油量以利于油的循环散热，炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间生产。
液压站压力阀额定压力的选择：
液压站压力阀的额定压力是液压阀的基本性能参数，标志着压力阀承压能力的大小，微型液压站，是指压力阀在额定工作状态下的名义压力。液压站压力阀额定压力的选择，应根据液压系统设计的工作压力选择相应压力级的压力阀。一般来说，应使液压站压力阀上标明的额定压力值适当大于系统的工作压力。
以上就是今天和大家分享的内容啦。
液压系统清洗下
5.皮囊蓄力器可充入氮气等；
6. 按设备使用说明书上规定的油品牌号加油，加油必须过滤，南京液压站，注意清洁；
7. 清洗后，必须将清洗油尽可能排净，防止使清洗油混入新油中，引起液压油变质，影响油的使用寿命；
8. 清洗后，要清洗油箱内部，经检查符合要求后，将临时增设的清洗回路拆掉，并把管路恢复到设计规定的系统。在拆装时要注意清洁，并将有关元件、管件安装、连接牢固---。
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