不锈钢非标件?真的可以防盗么？常见的情况就是固定轮毂五枚螺栓中的一枚-设计，需要用到不锈钢非标件才能拆装，常见的车用防盗螺丝通常是内梅花结构的，经过对梅花齿形的微调来起到防盗的作用，而每组不锈钢非标件只为用户配备一把钥匙。部分品牌如宝马车型还会采用内齿形结构的防盗螺丝，经过内齿的数量来到达防盗的作用。不锈钢非标件真的可以防盗么？有什么缺点么？一、轮毂是如何被的？一辆速腾的改装轮毂被，手法都很附近，其实道理很简单，精密非标零件加工厂，先拧松轮毂上所有螺丝，然后用千斤顶将车身举高，再用板砖一类的硬物将车身固定，后拆下轮毂、取走千斤顶，一走了之。当然还有更狠的，先松螺丝、用板砖架在车架上，后给轮胎放气直接拆走。二、不锈钢非标件能不能防盗？有一些品牌运用的防盗螺丝售价有的在千元以上，而一般的防盗螺丝一套也就是在100-200元左右。如果是一般的，这防盗螺丝管用，如果真的盯上你的轮毂，并且有比较的东西或者-设计过，那么防盗螺丝就显得一无可取了。三、不锈钢非标件的坏处：拆开费事郝先生的宝马3系，由于车子抖动，需要做动平衡，在拆轮胎时发现左前轮按正常用力情况下卸不下来，-是防盗螺丝，精密非标零件加工，拧的非常紧，由于防盗螺丝的-设计，-用力的情况下简单把防盗螺丝里面弄滑齿，这样就非常费事。郝先生回忆在外面补过胎，可能就是在那次把几个螺栓都拧的太紧了。店内的师傅告知郝先生，在安装有防盗螺丝的轮毂时，防盗螺丝这一枚比其它一般的要力度轻一些，不要和其他螺丝一样死死的拧紧，这样届时拆下时会很费事。防盗螺丝如果在拧的非常紧的情装况下，如果几次都要用强力拧开，防盗螺丝迟早是要滑齿掉，届时卸都卸不下来了。不锈钢非标件可以说是有利有弊，它拆开费事给车主带来不便，但也正因为费事也才在一定程度上起到防盗的作用。
不锈钢非标件的注意事项1、打孔-：具体施工中-还是比膨胀管的长度深5毫米左右。只要大于或等于了膨胀管的长度，精密非标零件，那么留在地下的内膨胀螺栓的长度等于或小于膨胀管的长度。2、内膨胀螺栓对地面的要求当然是越硬越好，这也要看你需要固定的物件受力情况。安装在混泥土中(c13-15)的受力强度是在砖体中的五倍。3、正确安装在混泥土中的一颗m6/8/10/12的内膨胀螺栓后，它的静止受力分别是120/170/320/510公斤。内膨胀螺栓的安装方法并不是很困难的，具体操作如下;首先选择一个与膨胀非标胀紧圈(管)相同直径的合金钻头，安装在电钻上再来进行墙壁打孔，孔的-与螺栓的长度相同，然后把膨胀非标套件一起下到孔内，切记;不要把螺冒拧掉，防止孔钻的比较深时螺栓掉进孔内而不好往外取。不锈钢非标件接着把螺冒拧紧2-3扣后感觉内膨胀螺栓比较紧而不松动后再拧下螺冒。
不锈钢非标件的发展机遇如何？首先，要转变观念，要认清时空，非标精密零件，我国要发展机械制造，不锈钢非标件掌握关键技术和提升-竞争力，摒弃那些华而不实的宣传，从以往的-产品中解放出来，加快发展紧固件热处理方式是提升产品性能的重要方法。其次，要实现高强度不锈钢非标件长寿命、高-、结构减重。1、从高强度不锈钢非标件“成形”制造转变为制造的技术-；2、从解决“有无”转变为关键高强度紧固件支持机械制造可持续发展的理念-；3、从指标终检验转变为过程控制的管理-不锈钢非标件价格；4、从低技术、被动转变为高技术不锈钢非标件价格。
|
登录后台
