1、计算机管理系统
该系统是整个道闸停车场管理的中心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成ic卡---、月卡管理、控制信号的接纳和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显现以及数据统计、打印报表等功用。
2、出入口读卡控制功用
这局部是每个门入口和出口所需的---功用，以及每个门入口和出口的主要局部和中心局部。
3、暂时卡自动出卡功用
此出卡机双层出卡，便当大小车辆。暂时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功用也可由道闸管理人员手动发卡替代。自动出卡严厉控制一车一卡，无车不能取卡，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功用暂时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。
广告道闸的维护：
●应经常用柔软的细布，擦除机箱表面的灰尘，油污，保持机箱表面的清洁。
●定期检查控制板的接线部位是否有松动，接触---等，铜陵道闸，保持控制设备处于通风干燥的地方，切勿水洗和浸水，道闸维修公司，以---其性能的稳定，提高产品使用寿命。
●定期检查闸机各连接部位和运动部位的连接情况，对松动的紧固件进行紧固。
●定期检查平衡弹簧，---弹簧无断裂或者裂纹的现象。
●定期检查减速器是否有漏油等---的现象。
●定期检查系统保护地连接情况，---系统保护地接触---。
停车场道闸——地感线圈防砸工作原理及缺点
很多停车场的出入口，会埋两道地感线圈，都是用于检测车辆的，电动道闸，原理相同，芜湖岗亭批发厂家，但是功能上有分工。
第壹道线圈叫触发线圈，埋设于收费岛头位置，当检测到有车辆通过时，发出信号给道闸里的车辆检测器，抬杆，放行。
第二道线圈叫防砸线圈，埋设于闸杆正下方，当检测到有车辆时，发出信号给道闸里的车辆检测器，阻止闸杆下落砸到车辆，信号消失才会落杆。
现在也有只埋一道线圈的，只做车辆检测或者防砸，如果埋两道线圈，要注意不能挨得太近至少1.5米以上，否则会造成信号串扰。
线圈防砸技术应用较多，但缺点也很明显：
1、只能防砸车，不能防砸人；
2、易受雨雪、金属和强电干扰；
3、检修费事。
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