广州华创电气科技有限公司——排水泵站自控系统
系统构成
隧道控制系统按照各个子系统可分为:照明系统、通风系统、交-行灯系统、co/vi检测系统。按照设备的类型可分为:检测设备、控制设备、显示设备和通信设备。检测设备如:火灾报警探头、车辆检测器、covi、能见度检测仪及风速风向仪等;控制设备如:交通区域控制器、照明区域控制器及通风区域控制器等;显示设备如:计算机工作站、大屏幕-及声光报警器等;通信设备如:交换机、集线器、串口信号传输设备及光端机等。
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隧道综合-系统,隧道 车行横通道防火门控制。车行横通道均设置车行横通道门,正常时处于关闭状态,当发生火灾时,中央控制室可根据火灾位置和控制方案,远程开启车行横通道门。
隧道路段是全线的特殊路段和瓶颈路段,且由于隧道内行车受空间、视线、光线等各种因素的影响,诱发各种交通事故、火灾等异常交通状况的可能性较大。
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4) 横通道照明控制,横洞内照明灯正常时处于熄灭状态,排水泵站自控系统方案,以便节约能源,当发生火灾或检修隧道时,可由中央控制室远程控制开启或本地手动控制开启。其与车行横洞门处于互联状态,状态信息和控制命令经由本地控制器传到中央控制室。
5) 车行横通道防火门控制。车行横通道均设置车行横通道门,排水泵站自控系统施工,正常时处于关闭状态,深圳排水泵站自控系统,当发生火灾时,中央控制室可根据火灾位置和控制方案,远程开启车行横通道门。
6) 为了-通信的稳定性,本地控制器通过工业以太网,四芯单模光纤,组成环网光纤冗余工业以太环网。
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