郑州区位优势---，铁路港、公路港、航空港、出口加工区、保税物流中心等大型物流基础设施初具规模，物流企业集聚发展，辐射带动作用明显增强，制造业、商贸业发达，物流量增长较快，物流业发展空间---。
1、经济基础。郑州位于全国地理中心，经济基础---，消费需求---，具有---的工业基础，经济增长速度快于武汉和西安，预计未来仍将保持年均13%以上的增长。
2、物流行业发达程度。与武汉、重庆等城市相比，目前郑州进出口总量小，经济对外依存度低，保亭物流，但未来受产业转移、外商投资等因素影响，预计对外贸易额年均增速有可能保持在17%以上。
3、货运量。郑州货运量较大，近年来增长较快，预计未来年均增速将达到7%以上。
4、基础设施。我省等级公路及高速公路密度高于其他地区，郑州是铁路和公路干线网络的重要枢纽，具有发展物流业务的---条件。
5、平均运输成本。郑州虽然没有水运功能，但通过公路、铁路和航空到达全国各地的平均运输成本较低，具有明显优势。
通过与武汉、重庆及西安等中西部主要城市对比，郑州在发展中转型物流指标方面的优势比较明显，有机会成为中西部地区的国际物流中心。
1、和一般标准化系统不同，物流系统的标准化涉及面更为广泛，物流直达，其对象也不象一般标准化系统那样单一，而是包括了机电、建筑、工具、工作方法等许多种类。虽然处于一个大系统中，但缺乏共性，从而造成标准种类繁多，标准内容复杂，也给标准的统一性及配合性带来很大困难。
2、物流标准化系统是属于二次系统，这是由于物流及物流管理思想诞生较晚，组成物流大系统的各个分系统，过去在没有归人物流系统之前，早已分别实现了本系统的标准化。并且经多年的应用，不断发展和巩固，已很难改变。在推行物流标准化时，必须以此为依据，个别情况固然可将有关旧标准化体系，物流整车零担，按物流系统所提出的要求重建新的标准化体系，但通常还是在各个分系统标准化基础上建立物流标准化系统。这就必然从适应及协调角度建立新的物流标准化系统，而不可能全部---。
3、物流标准化更要求体现科学性、---性和经济性。科学性、---性和经济性，是标准的“三性”，由于物流标准化的特殊性，必须非常---地体现这三性，才能搞好这一标准化。科学性的要求，是要体现现代科技成果，以科学试验为基础，在物流中，则还要求与物流的现代化(包括现代技术及管理)相适应，要求能将现代科技成果联结成物流大系统。否则，尽管各种具体的硬技术标准化水要求---，物流服务公司，十分---，但如果不能与系统协调，单项技术再高也是空的。甚至还起相反作用。所以，这种科学性不但反映本身的科学技术水平，还表现在协调与适应的能力方面，使综合的科技水平优。
|
登录后台
