大家都知道凸轮分割器和减速电机是完全不同的物体，那么对于两者能否设计为一体结构呢？是：可以接近的设计为一体结构。方法就是将减速机构运用到凸轮分割器里面去，起到减速并且间歇的动作要求。
对于凸轮分割器和减速电机的一体结构设计，其实已经在市场上运用并生产了，升降型间歇机构加工，这种机构早应用在前缘給纸设备上，不过这不是用来将速度的，并且这种前缘給纸凸轮分割器速度还是挺快的。
凸轮分割器和减速电机的设计结构一般对生厂厂家来说还是有一定的技术要求的，并且型号也是有好几种的，比如说135的、125的、130的型号，但是不管哪一种凸轮分割器，这种结构的产品速度都可以做到减速的作用。
升降型间歇机构
一般在使用条件下的凸轮分割器从两个方面进行描述，一个是定位精度，升降型间歇机构维修，也就是我们所说的重复定位精度，出力轴带动机构从一个工位到另一个工位的偏差，的凸轮分割器可以达到±20-30sec，但这个因素不是的，因为根据所带动机构比如圆盘的大小有关，所在，在进行凸轮分割器选型时就要对所传动的机构圆盘做一个综合的设计及考虑，才能-这一机械参数达到比较好的效果。
另外的一种使用的凸轮分割器精度是运行精度，也就是凸轮分割器出力轴的跳动精度，跳动精度主要与凸轮分割器的运行速度有关，升降型间歇机构，所以与定位精度一样，在选型时就要对该项目进行把控。
另外，凸轮分割器在使用过程中的精度维护也是非常重要的环节，定期的对设备进行点检和维护保养，使整个机体处于工作运行的-状态，是-凸轮分割器精度、延长使用寿命的-条件。
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凸轮分割器的精度从字面上首先就能够知道，凸轮我们所说的转位凸轮的加工精度是一个主要的影响因素，也就是说凸轮分割器厂家所提到的关于加工设备的选择，会影响到凸轮的加工精度，凸轮分割器中的凸轮是一个复杂的曲面结构，加工设备本身的加工能力和加工技术参数，都会影响到凸轮凹凸的整体结构和表面粗糙度，而这些恰恰是凸轮在分割过程中，与凸轮滚子接触，完成旋转动作是否光滑顺畅而对精度产生影响的关键。
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