螺丝一旦扭矩过?，就会产生拉伸，螺丝就会被拉长。虽然拉伸量可能不到一毫米，但是对螺丝来说已经产生了金属疲劳，内部已经产生了裂纹，只不过我们用肉眼看不到罢了。主要的是，几乎-都会在安装螺丝的时候用力过打，也就是将螺栓拉伸了。
很多人油底壳的螺丝用不了几次就漏油了，主要的原因就是安装油底螺丝的时候用力过大，导致螺丝溢扣，之后漏油。
如果说油底壳螺丝渗油的情况你没经历过，那么轮胎螺丝断掉的例子你一定有所耳闻。图中这种的十字扳手在维修车辆时会经常出现。这种扳手没有扭矩调节功能，拧多紧完全靠---手感去决定。可以肯定的是，螺丝承的受力一定超过了它的要求，有非常大的危险，轮胎螺丝会断掉。这种十字扳手应急使用还可以，是不能够---正常的维修保养使用工具的。
而正确的做法是应该严格按照维修手册设定好扭矩，再用扭矩扳手拧紧螺丝。
施加扭矩时，手握在扭矩扳手手柄中间刻度线位置。
方头与套筒、螺母稳固连接。
只能在所知扳手标注的方向上施力，同时施力方向应在正负15度内。
明技普惠——生产、销售扭矩扳手，我们公司坚持用户为-，想用户之所想，急用户之所急，以诚为本，讲求信誉，以产品求发展，以求生存，我们热诚地欢迎各位同仁合作共创。
·每一辆车的每一颗螺丝，都有自己标准的扭矩参数，至于这个参数的设定，---一定有他的理由，气动螺栓拧紧扭矩显示扳手维修，除非你比整个汽车---团队还要---，北京气动螺栓拧紧扭矩显示扳手，否则不要随意修改这个参数；
·你把它拧开了，气动螺栓拧紧扭矩显示扳手维修保养，就得把它拧回去，并且要拧---，可以算是一种---的修养；
·螺丝这个东西，拧太紧容易断，气动螺栓拧紧扭矩显示扳手保养，拧太松会脱落；
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