您选择的材料可能取决于应用程序的需求。虽然塑料d-sub外壳较便宜，但它们并不像压铸金属选择那样---或耐受-环境。对于可能需要大量配合周期或在要求苛刻的应用中暴露于过大噪音的电缆，采用更具弹性的材料，如金属化塑料或压铸金属。
如果您的应用程序只是静态而不是经常断开连接，db15pd-sub连接器，塑料外壳可能会完成这项工作。彩色塑料外壳的一个优点是能够设计基于颜色编码和插座的电缆，使安装更容易。
每辆车的结构和设计不同，但对于连接器来说，所有的功能和主要附件基本相同。连接器的主要部件有接触连接器，主要是指连接电源的---部件，其包括阴性和阳性接触器，从而产生电源。根据不同类型的连接器配备的外壳主要起到保护主板和固定汽车的作用，以及重要的绝缘体，以---乘客和车主的安全。这四个板块的基本功能构成了连接器的主要功能，---了连接器桥梁功能的有效发挥。
关于连接器阻燃的要求，为了考虑安全性能，连接器必须达到ul94-v0等级，现在制造商也在向这个方向转移，但总的来说，选择的连接器很少的连接器，板端满足v0，江门d-sub连接器，但线端是hb，选择时必须---两者都是v0。
一般在塑料中混入阻燃剂，提高阻燃特性，防止或---燃烧的下图是常用塑料材质的阻燃性能(照片有点模糊，现在找不到清晰)。连接器的防水要求没有统一的规定，一般bms设置在电池pack内部，db78pd-sub连接器，pack一般要求ip67，bms一般不需要防水，打端子式d-sub连接器，连接器也选择不防水连接器。防水连接器的主要缺点是尺寸和成本，---是现在bom的成本越来越低，所以很难选择防水连接器。
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