随着经济的发展，伺服行星减速机的应用已经非常普遍，但是硬齿面齿轮在使用中可能磨损。 当运行时间，镇江伺服行星减速机，硬齿面齿轮将非常容易磨损，齿轮齿将非常容易磨损和撕裂，甚至破碎，甚至轴孔。
伺服行星减速机牙表面经常损坏，所以我们必须采取措施进行修复。 如果轴孔设备的齿面磨损和撕裂，我们可以使用电镀方法修复其零件，使齿轮恢复精度。
但是如果断牙发生，我们没有办法修复，甚至修复破碎的牙齿，它不会花很长时间破碎。 此时，我们需要重新选择合适的齿轮进行更换。适当的选择是---的，然后按照说明操作。
极压ep添加剂—如石墨、硫、磷-在减少摩擦非常有效。然而，润滑油，这些类型，一般不应使用内部支撑或刹车，依靠摩擦的正确操作。减速机的生产厂家应联系如果有任何疑问的ep润滑油的适用性。
除了降低润滑油的使用寿命，过高的工作温度会增加润滑油污染。一个重载减速器表面温度超过华氏200度。
一旦减速---闭后，它开始冷却，冷凝开始对齿轮箱内部形式。随着时间的推移，这取决于环境条件，水对硬齿面减速机壳体内部形成的量是---的。这种污染会导致轴承和齿轮故障。冷凝取代润滑剂和结果之间的配合部件不足的油膜。根据水污染的---程度，为润滑油的频率可能需要短为250小时。干燥剂过滤器呼吸正确的选择会有助于减少冷凝损失。
除了由于减速机输出端装配同心度不好，而造成的减速机断轴以外，减速机的输出轴如果折断，不外乎以下几点原因。
首先，伺服行星减速机批发，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩
理论上，用户所需大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，伺服行星减速机生产厂家，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，伺服行星减速机生产商，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
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