全国机场统一热线
全国机场统一热线航空货运
航空货运是现代航空物流航空货运业务中的重要组成部分，机场航空货运是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。
全国机场统一热线收件范围
传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤(含32公斤)或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。随着航空运输行业竞争激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。
货运方式
全国机场统一热线航空运输方式主要有班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务。
交货时间
一般航班要提前6-8小时交货，航空公司一般提前2小时封舱，提货一般在飞机落地2小时分拣完毕后提货。
全国机场统一热线货物重量和体积
1. 货物的重量按毛重，单位为公斤，不到一公斤的四舍五入。
2. 贵重物品的重量按实际毛重计，计量单位为0.1公斤。
3. 轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。
4. 非宽体飞机承运的货物，每件体积不超过40*60*100厘米，重量一般不超过250公斤。
5. 每件-超重的货物，应先向总调报告，以征得同意方可承运。[1]
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贵阳、成都、上海等东航首要枢纽站航线也设多个就地货站。 集物流-、航空运送、货车交通、航运、物流、集装箱、速递、报关、外贸对外贸易等服务机能在一身，上海到青岛流亭机场空运-航空货运当天件，东航仓储于营运实务之中培育与产生了综合性仓储服务所不可或缺的计划规划、改进、集体、实施、-等单程仓储业务技能，可根据顾客的需求量获取“一站式”仓储打败计划，构建多元化的计划进程-、时间段与费用掌控。 全国机场统一热线于-与半导体商贸的两层促进之下，东航物流审时度势、改动降级，以此“一个模块，两个服务提供商”快速物流模块、仓储打败计划服务提供商、民航仓储水面综合提供商作为-引导，以此多元化资料设备为承托，水深开掘立异才能，抢先民航物流业界随行。秉持“顾客为尊”的业务思想，东航仓储把综合性“天地合一”的自然资源-与多元化的仓储服务体系，仔细规划以此现代科技为承托的仓储手动模块，全国机场统一热线继续保持本身关于物流各单元的掌控和商议技能下风，作为构建顾客含义化、符合顾客需求量降级，获取谈心稳妥的专科业务。
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在上海国际机场宾馆里，中国东方航空股份有限公司600115.sh，下称东航董事长刘绍勇谈起东航物流-这几年的历程时颇为感慨。全国机场统一热线2014年取得盈利，2016年从东航股份剥离，2017年成为进行-的国有航空运输企业。打开东航物流近年来的时间轴，其前进的每一步都在挣脱航空物流领域“十年九亏”的怪相。时间倒回数年前，东航物流货运业务收入占东航股份整体营业收入比重较低，并且呈下降趋势。随着全球货运市场景气程度降低，国际主流航空公司开始逐步退出或缩减全货机业务。另一方面，民营快递公司也对航空物流领域虎视眈眈。得益于跨境电商的发展和消费升级，物品在今年来开始化，对时效的要求越来越高，航空物流逐渐成为圆通、顺丰、申通等民营快递公司们的兵家必争之地。2017年6月19日，东航集团召开发布会，---旗下的东航物流将引进四个新股东，东航成为进行-的国有航空运输企业。-之后，联想控股股份有限公司下称联想控股、普洛斯投资上海有限公司下称普洛斯、德邦物流股份有限公司下称德邦、全国机场统一热线绿地金融投资控股集团有限公司下称绿地等四家企业、及东航物流-员工成为东航物流新持股方，将分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。斗转星移，“酝酿四年”、“谈了一百多家公司”的这场-让一度深陷危机中的东航物流摇身变成了资本的宠儿全国机场统一热线。
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