1、先放净分动器内的润滑油，拧紧放油螺塞，拆下传动轴，里程表软轴，手制动器连接叉。
2、拆下驾驶室内的分动器盖板。
3、拆下分动器固定螺栓。
4、取下分动器总成。
分动器的分解：
1、拆下手制动器。
2、旋下-杆轴锁止螺钉，统出轴，取下-杆。
3、拆下分动器盖
4、拆下各连接凸缘和轴承盖及调整垫片。
5、取出一轴及齿轮
6、拆下高、低档换档叉、叉轴、定位装置及换锁装置
7、拆下中间轴锁片、统出中间轴、取出齿轮、前后止推垫圈，再从齿轮孔内取出隔套及轴承
8、拆下前桥驱动轴支承壳体，取出前桥驱动轴，前桥离合套，安阳大象g64c50齿大齿轮，换档叉及叉轴。
9、统下后桥驱动轴前轴承，大象g64c50齿大齿-司，抽出后桥驱动轴，取出止推垫圈及齿轮，从轴后端取下后支承套，大象g64c50齿大齿轮价格，里程表驱动齿轮，前支承套及轴承。
10、取下各轴上的轴承及油封。
所谓分动箱，就是将发动机的动力进行分配，分别输出给前轴和后轴的装置。从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能都是各不相同的。早的四驱技术，是基于提高车辆的通过性开发的，我们把它称作越野四驱。这种类型的-威利斯吉普，就是-为了加强前线和指挥官-的机动性开发出来的。
其实，变速箱是一个精密度相当高且复杂的机械，直到今天，大多数的车厂是不自己生产变速箱的，也许你不相信，大象g64c50齿大齿轮报价，但是，这些车厂都交给专门在设计变速箱的公司来生产，无论是手排、自排，还是手-自排的变速箱，都有很有名的公司在专司的，如响誉的德国zf，m-benz全车系阶采该公司的变速箱。离合器离合器就是专司动力传递的接合或分离的装置。
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