组合减速机的常规组合
组合减速机，即为满足不同的作业需求，根据一定的原理将两个或多个部件组合在一起使用的减速机。
常见的组合系列有无级变速器系列无级、wj系列减速器组合；组合式减速机，udl与nmrv组合减速机，滚珠丝杆减速机，pc与nmrv减速机组合，nmrv与nmrv组合减速机，蜗杆减速器与无级变速器组合，dr系列与mb系列组合，减速机，jwb-x系列无级变速器，jwb-x无级变速器+wwj杆减速器，多功能多面体硬齿面组合，dmb系列无级变速器与wj系列螺轮减速器机组合减速机，环锥差动行星无级变速器与摆线针轮减速器组合等。
减速机转配与检验
密封要求：1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以---密封； 2.装配时，在拧紧箱体螺栓前，汉弗瑞减速机，应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性； 3.轴伸密封处应涂以润滑脂。 各密封装置应严格按要求安装
润滑要求：1、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号2、轴承脂润滑时，阿尔法减速机，润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。 3、润滑油应定期更换，新减速器次使用时，运转7~14天后换油，以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。
有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等等。
1圆柱齿轮减速器
单级、二级、二级以上二级。布置形式：展开式、分流式、同轴式。
2圆锥齿轮减速器
用于输入轴和输出轴位置成相交的场合。
3蜗杆减速器
主要用于传动比i>;10的场合，传动比较大时结构紧凑。其缺点是效率低。目前广泛应用阿基米德蜗杆减速器。
4齿轮—蜗杆减速器
若齿轮传动在高速级，则结构紧凑； 若蜗杆传动在高速级，则效率较高。
5行星齿轮减速器
传动，传动比范围广，传动功率12w~50000kw，体积和重量小。
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